荣威350：主打低端紧凑型车市场

　　期待度：★★★★★

　　预计价格：9-12万

　　在E2展馆集聚了很多款10万元内家用车，一款就是上汽展台的荣威350，这款车型将会在北京车展期间正式上市。在车展亮相之前我们就已经获得了这款车型的大量信息，而且我们的祁编辑已经参加了它的试驾活动，而他有关这款车型的说法就是车型在9-12万左右，应该会有不错的市场。

　　而且厂商还提到了它的“云计算”以及“3G”功能，厂商表示量产后会在顶配车型上标配，而其他车型可以选配。选配后用户会得到一个3G账号，用来使用该项功能，平时可以通过3G网络下载歌曲或者收看当天的新闻，而需要服务时也能够通过荣威350上面的客户端发送信息到终端服务器上面，通过预存或者其他车主提供的资料来帮助车主解决困难。虽然技术很前端，但是把这样的技术应用在一款主打家用的车型上面，并不是很值得期待，因为没人会愿意花重金买这项功能。

　　荣威350在外观方面设计很平淡，很符合家用的定位，而内饰方面除了带有荣威550的数字感，给人感觉更为清爽实用，在材质的选择上，荣威350给人的感觉也比较扎实，中控台表面摸起来比较柔软。荣威350的轴距达到2650mm，乘坐空间自然不小，1.7米的乘客调整好前排座椅后，后排腿部有2拳以上的空间，大约等于30厘米左右，所以即使一家四口身材都较高，坐进荣威350车内也不成问题。

　　编辑点评：

　　荣威550是上汽的最为成功的一款车型，也是少数敢与合资品牌一决雌雄的成功车型，此次荣威350的推出依旧这样大胆。因为它的售价区间并没有和大部分自主车型相近，更多的是与一些低端的合资家用车作为对手，比方说悦动、凯越、科鲁兹等车型，另外有一款定位、出身都相似的奔腾B50，因此并不能说它有绝对的优势，但是是否能如上汽的愿，还得看上市售价。因此请关注23号当天汽车点评网的报道。