车企二度抢滩中国 北京车展成“车坛世博会” ——中新网
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    车企二度抢滩中国 北京车展成“车坛世博会”
2010年04月28日 09:03 来源:解放日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小
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  4月23日,第十一届北京国际汽车展览会上,各国车企均以国际A级车展水平参加,其投入的人力、物力及参展规模之大叹为观止,亦昭示全球汽车制造商掀起二度抢滩中国热潮。

  共有来自16个国家和地区的2100余家厂商参展,并首次在中国国际展览中心新、老两个展览场地同时举行,使用新、老国展全部19个室内展馆,加上在新国展的部分室外展场,展出总面积近20万平米,其规模为全球之最,可谓车坛“世博会”。

  展出的990辆展车中,全球首发车89款,包括国内厂家全球首发车75款、跨国公司全球首发车14款。此外,跨国公司在本届车展将发布亚洲首发车41款、中国首发车35款。首发车型中,最引人瞩目的当属福特新福克斯、起亚新狮跑SL、东风日产March等几款即将国产的新车。现代Verna等从未公开亮相的车型也在北京车展上全球首发。本届车展的主题为“畅想绿色未来”,各大厂商积极响应,有95辆新能源车在车展亮相,成为车展的一大亮点。

  大众汽车携手上海大众和一汽大众,以全线车型及系列最新技术隆重登场;通用汽车携在华合资企业向中国观众展示28款量产及概念车型;福特汽车则展示了其创新的绿色智能科技。

  日系车企中,丰田汽车、本田汽车、日产汽车均协同各自合资公司参展,除展示概念车外,其他经典车型也都悉数亮相。

  豪华汽车品牌都将北京车展作为全球最重要的展会。宾利、兰博基尼、布嘉迪、法拉利、马萨拉蒂、阿斯顿马丁、保时捷、劳斯莱斯、世爵等著名品牌和其他顶级豪华改装轿车悉数参展。

  博世、麦格纳、韩泰、万向集团、瑞立集团等1500家零部件企业参展。

  借“主场”优势,一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽等国内六大汽车集团首次齐聚北京车展,国内自主品牌如如奇瑞、海马、吉利、比亚迪、东南汽车、长城、华晨、长丰、江淮、哈飞等也全线出击,展示自身实力与品牌。

  据组委会预测,本届北京车展将会吸引超过100万人次的观众参观,规模空前。

  车展数字

  20

  北京车展已创办20年。 20年来,展会规模逐届扩大,海内外影响日益广泛,已迈入全球最大、最具影响力的专业汽车展览会行列。作为国内到目前为止最高规格、规模最大的国际车展,本届北京车展将是今年国内外厂商充分展示技术、彰显实力、品牌宣传的最大舞台。

  41

  本届北京车展,亚洲首发车型为41辆。

  65

  本届北京车展,车企带来概念车共65辆,其中跨国公司37辆。

  89

  本届北京车展,全球首发车型为89辆,包括国内厂家全球首发车75辆,跨国公司全球首发车14辆。

  95

  本届北京车展的主题为 “畅想绿色未来”,各大厂商积极响应,有95辆新能源车在车展亮相,成为车展的一大亮点。

  990

  本届北京车展展车共计990辆。

  1500

  国内外共1500余家媒体,近万名记者参与了此次北京车展。

  200000

  本届北京车展首次在中国国际展览中心新、老两个展览场地同时举行。使用新、老国展全部19个室内展馆,加上在新国展的部分室外展场,展出总面积近20万平米,为历届之最。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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