体验汽车信息时代 试驾荣威350(2)——中新网
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    体验汽车信息时代 试驾荣威350(2)
2010年06月12日 11:02 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  动静皆宜,张弛有度

  随着低沉厚重“砰”的一声,车门关闭,一切归于安静。车窗外的艳阳高照,马路上车流的往来如梭,只在短短的一瞬间,就被隔绝在车门之外,静谧氛围让人对荣威350的品质内涵再度产生强烈印象。与外界隔绝的是嘈杂纷扰的噪音,属于自我的一方空间,已经完全敞开。

  在宽厚座椅的包裹下,驾驭的冲动随之而来。脚下轻点油门,发动机立刻给以回应,油表指针瞬间弹起,同时车身平稳的向前迅速滑出。80kw、135Nm的动力虽然算不上雄厚,但也足以傲视同侪。荣威350搭载了上汽全新研发的1.5升VTi(多角度连续可变正时系统)高效能发动机,由于采用了创新的独立双位分层冷却系统,可以最大限度的减少缸体摩擦损耗,并且降低4%-6%的油耗和二氧化碳的排放量。

  想想也是,又有多少人能够体验在赛车场中才能实现的极速飚车?对于每天忙于上下班的都市驾族,挑选一款拥有良好燃油经济性的座驾,才更具实用性。在60公里的时速下,荣威350每百公里的平均油耗不到6升,将小排量车型在城市限速条件下的性能优势发挥得淋漓尽致。

  在以拥堵闻名的北京市区中,试驾车队往来穿梭显得游刃有余,起步急停,车随心动。五星标准安全配置给予驾驶者十足信心。荣威350整车采用强化型车身结构,强固性堪比德系车型;在此基础上,荣威350全系标配包括ABS、EBD、CBC和BA在内的各种电子安全设备,让驾驶者的每一次应急反应和紧急操作均能应对自如、准确达成。再加上各种主、被动安全防护一应俱全,前排双安全气囊、侧腹一体式气囊、前后排侧帘式气囊提供全方位保护;B级车型才会配置的全息影响倒车雷达,彻底消除视觉死角,让刚刚考出驾照的新手,也不用担心成为倒车杀手。

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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