一季度车市增长或放缓 二三级市场竞争力度加大——中新网
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    一季度车市增长或放缓 二三级市场竞争力度加大
2009年01月04日 14:56 来源:东南快报 发表评论

  2008年对于福州的车市来讲,是低迷的一年。新年将至,2009年车市将有怎样的变化,自然成为消费者格外关注的问题。有人说,2009年或许仍然不好走,但也有不少车商认为2009车市并没有想象中的那么悲观。

  一季度车市增长可能放缓

  就目前的汽车市场,广本闽江店总经理谢志伟在接受采访时表示,目前汽车的普及率还不高,市场远未饱和。“当然,受2008年经济形势的影响,2009年一季度车市增长可能会放缓。”进口现代福州大邦通商总经理林海燕认为,不过因为国家推出了一系列利好政策,虽然不会有立竿见影的效果,但下半年车市肯定会回暖,所以2009年的车市应该会是个缓慢增长的过程。

  大空间车型将更受欢迎

  细心观察一下我们不难发现,2008年上市的系列新车纷纷打出了“空间”招牌。从新宝来到悦动、朗逸、新凯越,都在空间上做足了文章。从汽车制造的趋势来讲,大空间也必然会流行,尤其是针对家用轿车,大空间意味着舒适性和实用性。因此,对于竞争激烈的车市来说,加大空间是对车型性能的一种肯定。

  实惠将成为竞争核心

  2009年产品的市场行情走势,或许不会以单一的价格战形式出现,玖玖丰田市场部经理范秀燕认为,可能会通过产品配置的增配、优化与重新组合,提升产品本身的竞争力,使得产品更加实惠,也很有可能成为2009年车市的一大现象。

  二三级市场竞争力度加大

  二三级市场孕育着旺盛的消费能力,必将成为2009年众车企车商的必争之地。在采访中,不少车商都表达了这样的想法。不难看出,合资品牌对二三级市场越来越重视了,但在重视的背后,品牌与产品间的竞争也在日益加剧。

【编辑:赵婕
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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