接棒美国 中国制造业准备好没?(2)

　　点评

　　与前一次“即将第一”的预测相去不过三载，中国制造的名头再次被推向了“第一”的边缘。是投“我”所好，还是据实剖析，亦或是为中国“独秀论”夯实靶基？

　　剔除个中明暗吞吐的褒贬，这则美媒报道还是有几处节点值得研判——“关键”时刻、制造业基础和美国人对保持领先中国地位的寄望。

　　太平洋两岸对视，一方是绝不欲放弃领跑全球的发达大国，一方是始终在稳步前行与世和谐的发展中大国。不管是争第一、保第一还是被第一，这样充满竞争意味的跨洋对视还会在相当的时期内炯炯而行。

　　虽有浩瀚第一大洋之隔，也不能阻挡你中有我、我中有你的生生潮涌。

　　地球是平的，地球是圆的。

　　两面看“中国制造”成世界第二

　　严格意义上说，中国制造更多地停留在“加工厂”、“生产车间”阶段，并不能称得上是完整的制造产业。

　　中国企业联合会会长王忠禹透露，来自联合国工业发展组织的统计报告显示，2009年中国制造业在全球制造业总值中所占比例已达15.6%，成为仅次于美国的全球第二大工业制造国。但中国制造业大而不强，多数企业尚处于产业链中低附加值的底部。

　　且慢为中国制造成为世界第二的事实而陶醉，即便中国制造中有80项产品的产量跃居世界前列，但这至多表明我们已经成为制造业大国，还算不上制造业强国。正如王忠禹所说，中国制造业目前还只是大而不强。有数字为证：其一，从中间投入贡献系数来看，发达国家1个单位价值的中间投入大致可以得到1个单位或更多的新创造价值，而中国只能得到0.56个单位的新创造价值；其二，中国制造业产品主要以低端为主，附加值不高，增加值率仅为26.23%，比美国、日本及德国分别低22%、22%和11%，出口的也主要是劳动密集型和技术含量低的产品。

　　这样的制造业现状决定了中国制造虽然超越日本，成为世界第二，但离制造业强国还有相当一段距离。严格意义上说，中国制造更多地停留在“加工厂”、“生产车间”阶段，并不能称得上是完整的制造产业。因为多数企业还处于产业链中低附加值的底端，只知道贴牌生产，却不占有创意、设计、销售等环节。没有形成完整的产业链，使得中国制造业难免落入以下尴尬：

　　中国制造虽然规模庞大，但却“不挣钱”，或者是“干多挣少”。中国制造的竞争优势主要来源于低廉的劳动力成本，因而才有了“8亿件衬衫换一架空客A380”的市场交换。这种主要依靠廉价劳动力打市场的中国制造，既不具有可持续性，更不具有核心竞争力，于是勤劳的中国工人只能辛辛苦苦地为他人作“嫁衣”，劳动收入却难有大幅提高。

　　而由于中国制造多处于产业链底端，决定了其某种程度上变成了“订单经济”，产品的生产受外来的订单所左右。这一方面使得中国工人的就业取决于订单的多少。订单多了，用工荒就出现了，订单没了，工人就失业了；另一方面也使得中国制造很容易受贸易保护主义的冲击，这种风险随着中国制造打入外部市场越多，也就越大。

　　因而，世界第二的“帽子”虽然看起来不错，但隐藏在中国制造背后的矛盾和问题不应忽视。要想成为名副其实的“世界工厂”而不是“加工厂”，就必须要完善制造业的产业链条，形成完整的制造产业。满足于世界第二而沾沾自喜，只能永远做一个制造业的“虚胖子”。(摘编自3月29日广州日报作者李龙)

　　点评

　　感受发展的力量，认清现实的不足——两面看“中国制造”的世界第二之外，更应具有超乎其上的视角，由大至强的路径如何选择、路障如何跨越、路标如何明晰……

　　“世界工厂”、订单经济、产业链的低端，凡此种种的背后，中国制造业要克服的矛盾何其多也，中国制造强国之路何其艰也，其间，真正破除GDP心魔的阻碍又何其难也。

　　最浅近的例子就是响彻南非世界杯赛场的喇叭声，同样是中国制造的“小”产品，但赚得大头的仍是诸多海外下单人。

　　自小及大易，由弱到强难。对中国制造业而言，强国之路虽千难万难，当往之而无惧，非此，不足回报千千万万苦作不辍的中国劳动者。