任何一种新材料,都必然要经历“研发→试生产→小规模生产→应用研究→市场认可→产品开发→市场推广应用→产品质量稳定→再研发、再创新”,每一轮的循环往复,都要经历相当长的过程。当市场需求没有被真正拉动、生产难以上规模,其偏高的价格往往不能真正反映材料的应有价值。
浙江石金承担的“863计划”成果——连续玄武岩纤维就面临这样的境况。为了“第四大高技术纤维”连续玄武岩纤维,胡显奇已经奋斗了十年,并形成2000吨的生产能力。但他很冷静,这还不足以成为“产业”,只有加速扩大应用领域、提高性价比,这种代表绿色材料发展方向的纤维才会真正引领市场。
在浙江,新的趋势正在形成:一些新材料企业开始主动创新合作模式,使上下游产业合作更加紧密。9月8日,杭州的赛恩斯能源科技有限公司以锂电池材料供应商的身份,承办了中国新能源公交客车示范应用高峰论坛,数百名来自全国各地的公交公司代表参会。一家制造新材料的企业最终成了行业召集人,这就是新材料的力量。
“面对‘死亡峡谷’,企业在应用中还要注意建立产品研发、测试的标准,将技术优势转化为标准优势,将标准优势转化为市场优势。”杭州市科技局局长楼建人认为,“如果新材料企业与下游用户纵向联合开发新技术,使上下游产品间形成更好的匹配,可以强化集群发展,提高产业的整体竞争力。”
在调研中,受访者均认为,材料先行的思路应尽快体现在政府的科学规划和配套政策上。应集中力量重点突破,强调核心技术、环境友好、节约资源以及市场竞争力等因素,引导企业科学有序地进入新材料产业领域。
更多的政策雨露,必将滋养更多的创新勇气。
参与互动(0) | 【编辑:贾亦夫】 |
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