法国大罢工凸显欧洲高福利之殇 改革势在必行(2)

　　2005年法国骚乱曾被称为1968年后最严重的混乱，时任内政部长萨科齐在平息那场骚乱中功不可没，可是这次他任内的“旗帜性”改革已经让他成为法国最不受欢迎的总统。

　　媒体分析，对萨科齐而言，随着民众支持率的下降，退休制度改革成为其总统地位的最大考验。如果他就此屈从，他将从此声望尽失，难以实现未来两年削减政府预算、减少财政赤字、维持主权债务评级的目标。

　　全国仍有两成加油站无法供油

　　21日，《经济参考报》记者走访巴黎北部三个加油站都看到汽车排着长队等待加油，原本狭窄的马路在这些路段变得更加拥堵。加油站里面果然有油枪和油箱上贴着“无法使用”或者“无油”的标示。

　　罢工与和平示威在法国受法律保护，工人们甚至每年有几天可以带薪罢工。不过，当形势发展到不明身份的年轻人与警察发生冲突，油库和炼油厂被封锁一周以上造成全国性油荒，无人清理的垃圾弄臭一个城市时，政府决定不再认可这样行使权利的合法性。

　　连续罢工已经让全国12个炼油厂停工10多天，激进工人还封锁了很多油库。虽然法国经济部长、能源部长和总理都出面否认“油荒”，并三令五申禁止燃油趁机涨价，但燃油供应源被切断还是引发了一定程度的恐慌。

　　万圣节长假在即，如果人们因为缺油不能出门享受假期，难保他们不会掉头加入工会号召的游行对政府加压。法国总理菲永22日专门开会讨论供油问题，能源部长和全法石油行业主席都出席了。会议结果是，解决目前的燃油短缺没有立竿见影的办法，还得花上几天时间。

　　法国环境与可持续发展部长让-路易·博洛23日再次呼吁炼油厂工人复工，强调保证燃油供应的重要性。虽然法国80%的加油站已经逐渐恢复正常，但是还有9个大区情况“非常困难”，大约一半油泵无油。博洛说燃油供应的恢复会逐步进行，各地速度不一样，而且也无法确定最终的日期。

　　工会方面依旧强硬。西部港口城市登格斯的炼油厂宣布罢工将持续到本月29日，而道达尔公司在里昂地区的炼油厂宣布将把13日开始的罢工继续无限期进行下去。

　　如果谈判无效，或许通过防暴警察强制打破罢工纠察队的严防死守会是唯一办法。22日早上，巴黎以西50公里之外的一个道达尔炼油厂被警察成功打开封锁了一个多星期的大门。当地媒体评论说，政府此举有利于缓解许多“正在干涸”的加油站，不过，坚定阻挠警察的工人中有两人受伤，电视画面显示一名工人被担架抬离时现场群情激奋。

　　博洛说，巴黎附近炼油厂解封大大缓解了大巴黎地区的燃油供应，不过全国范围内仍有约2600座加油站无法供油，约占全部12300座加油站的20%。看来，政府在恢复油气供应上还有很多工作要做。

　　中学生在罢工潮中的角色越来越让人担忧

　　当电视画面上出现穿套头衫的年轻人朝警察投掷石子和燃烧弹、点燃掀翻的汽车、砸碎公交车站、甚至抢劫店铺时，普通人都能看出来这不是和平的示威游行。

　　乐观地看，截止24日，法国公共交通已经逐渐恢复，燃油供应也在恢复当中，但法国中学生在罢工潮中的角色越来越让人担忧。