疯狂黑出租车10公里要398元 劫走乘客全部财物(2)

　　改装计价器的行为，在正规出租车行业里有没有这种现象？赵师傅说，正规出租车都有风险抵押金，一旦发生改装计价器之类的严重违纪，丢掉了饭碗不说，连1万元钱的风险抵押金都泡了汤，违法成本远远高于黑车。

　　赵师傅：正规出租车很少改计价器，违法成本较高，算是严重违纪，会解除合同。双班每个人1万元风险抵押金，得不偿失，何必弄几百块钱，开除了。所以正规大公司99%都没有这个问题。

　　私家车私自揽客 自称比出租车便宜

　　在小胡遭遇了398元的天价出租车之后，记者来到北京火车站和北京西站，实地探访这些黑出租。

　　在北京西站东面的公交车站台旁，停着七八辆私家车，记者还没走近，就有人跑过来问，要不要坐他的私家车，比出租车便宜。

　　私家车司机：到北京站是吧，给60块钱行吗？出租车打表得80多，咱这还便宜点。

　　还是援引百度地图的数据，从北京西站打车到北京站，驾车距离是10.3公里，百度提供的打车费用参考，是26元，而非法运营的私家车要价60元。

　　私家车司机：前面的车，走了，让开。走了，前面那两个车。

　　在警车的驱赶下，非法运营的私家车四散而去，然而，警车还没开远，他们就已经掉头转了回来。

　　同样的情况出现在北京火车站。京华停车场负责北京火车站的出租车调度，一位不愿意透露姓名的调度员告诉记者，附近非法运营的私家车他们都能认出来。

　　调度员：从这儿到西客站，本来是20来元钱，不到30元钱，结果跟你要300-400元，很正常，黑车太多了。咱们一般全知道。

　　这位调度员突然压低了声音，他指着一辆飞驶出停车场的出租车说，这是“克隆出租车”，他们在这里时间久了，连“克隆出租车”都能混个脸熟。

　　调度员：像这个车，就是套牌车，属于黑车。他们经常拉活儿，交管局都管不了。你看警车来了，轰走了，时间长了，又来了。出租车进停车场，咱们不查是不是套牌车，一般全知道。(记者陆敏)