李毅中到退休年龄卸任工信部长 曾怒斥贪官污吏(2)

　　那几年，李毅中致力于推进国有企业改革，理顺政企关系，并加大国有资本调整力度，使其布局和结构得到改善，国有资产迅速增值。

　　怒管安监悲从中来

　　“我本人无意刮起一场安全监管的风暴，但加大监管力度是必然之事……今后搞安全生产将六亲不认，加大安全问责，这样可能会得罪一些人，得罪一些地方，得罪一些部门，但是减少了伤亡的人数，这是最重要的。”

　　李毅中在国新办新闻发布会上直抒胸臆时，已料到中国最吃重的局长身上担子的重量。

　　不料，其上任后第10天，矿难就发生了。

　　2005年3月9日，山西交城煤矿发生事故，死亡和失踪人数将近百名。李毅中从凌晨1点开始在汽车中颠簸了8小时后，第一次以安监总局局长的身份出现在事故现场。

　　此后3年里，安徽、河北、新疆、湖南和广东等省区的灾难现场都出现了他的身影。报纸上、电视上、网络上，李毅中的照片几乎都是一幅“怒相”：双眉紧蹙、齿啮下唇、目不斜视，右手食指怒指前方。

　　2007年12月9日，山西洪洞矿难事故调查组成立会上，李毅中右手食指扫过台下山西官员、矿主，“什么六证齐全，是五毒俱全！”说完，他立即习惯性地咬合下唇，极力克制愤怒。可是怒不可遏，他将伸出去的几近颤抖右手食指收回，伸开手掌重重地拍在桌子上。

　　2007年5月，安监总局网站上，意外出现了一张李毅中露出一丝笑容的照片。

　　白岩松说，李毅中上任接受采访时，一再强调法律法规的重要性，那时的他犹如面对激烈战斗的战场，指挥官自然焦虑，可手中缺乏真正有威慑力的武器。

　　的确，那一周李毅中在多次会议上将新实施的《生产安全事故报告和调查处理条例》比作未来安全生产治理工作中的一把“利剑”。

　　这个微笑的表情，恐怕正是来自于一个原本徒手的战斗者拥有了一把小刀剑，多少能抵御来袭。此刻，怒者李毅中，微笑也难免无奈。

　　多事之秋掌管工信

　　2008年3月17日，李毅中被任命为新挂牌成立的工信部首任部长。

　　终于远离灾难和生死，这次任命被关心李毅中的民众认为是他退休前难得的轻松仕途。实际上，摆在李毅中面前的却是另一番暗涌。

　　“一上任就得出征。”李毅中对媒体感慨道，“忧心如焚，夜不能寐”。的确，工信部挂牌以来内部融合难题尚未破解，又遭遇一场空前严重的金融危机，工业增幅直线回落。

　　2009年元旦，我国工业增速掉到3.8%的最低点。当时，李毅中与温家宝总理和财政部部长谢旭人在同一架飞机上，李毅中提出对1.6升以下排量的购置税减半的经济刺激政策。“当时谢部长兜里没钱了，他也在犹豫，总理说‘老谢，你就同意吧’。”李毅中回忆称。

　　在此项政策的刺激下，与国际汽车行业萧条景象截然不同，2009年我国汽车产量达1364万辆，增长47%。与此同时，工信部主导出台的十大重点产业调整振兴规划，对于工业实现止跌回升发挥了决定性作用。

　　这位首任部长一改过去奔走疾呼的风格，转而以低调的面孔示人，这种转变在他自己看来是由于“要静下来思考的事情太多了”。

　　李毅中深知，在安监总局时的怒发冲冠已不能解决问题，置身工信部权衡多方利益时，则需要更多地和相关部委商量，甚至不乏委身相求。他在部内大会上讲话时，亦褪去了“黑脸”色彩，转而温顺许多。

　　在一次会议上，尽管他很不满意铁矿石谈判的进程，也仅不点名地批评说，“铁矿石谈判很不理想，不仅没有定价权，也没有话语权，我们150多家代理商和600多家钢铁企业，能不能一条心啊”。

　　汶川地震、金融危机、绿坝事件、毒奶粉事件，直到信息化领域接连出现的3Q之战、天价手机微博事件。刚成立两年多的工信部，在公众尚未完全看清楚其面目之时，各种考验和质疑接踵而至。

　　其间，李毅中用来鼓励下属的一句话“迎难而上，任劳任怨”或可作为他内心的真实写照。

　　“整个工信部成立到现在，还是在应对突发事件，应对危机，处在这种状态之中。”李毅中在接受采访时坦言，这些突如其来的事情塑造了工信部一种“迎难而上”的气质。

　　此时的老者李毅中，已少了些许强悍，言语中颇有生逢多事之秋的含意。

　　得知李毅中退休，一名网友留言也许反映了多数人的心声，“老伙计，该歇歇了”。