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民航局预计“五一”旅客量降七成 大型航司每天亏掉1个亿

民航局预计“五一”旅客量降七成 大型航司每天亏掉1个亿

2022年04月28日 15:59 来源:第一财经参与互动参与互动

  受疫情影响,旅客出行意愿较低,预计“五一”期间民航旅客运输量将较去年同期大幅减少。

  这是刚刚举行的中国民航局新闻发布会上透露的信息。

  民航局运输司介绍,截至目前的机票预订情况来看,预计“五一”假期民航将运输旅客200万人次,日均约40万人次,同比下降77%。民航各单位将继续毫不放松地做好疫情防控工作,高度关注疫情形势和变化,及时调整航线航班安排。

  一季度恐难有客运航司盈利

  民航局还介绍了一季度的民航运行情况,今年一季度共保障各类飞行88.3万班,日均9816班,同比减少16%。全国航班正常率为96.6%。其中三月份的民航运输生产指标显著下降,全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为45.1亿吨公里、1537.0万人次、53.0万吨,同比分别下降49.5%、67.9%、19.1%。全行业飞机日利用率只有3.5小时,同比下降4.7小时。

  多位行业内人士对记者透露,由于市场持续低迷,再加上油价持续攀升,预计一季度没有客运航司可以盈利。

  据记者了解,虽然最近由于俄乌冲突带来的国际油价飞涨有所回落,但由于与国际油价联动有滞后性,国内航空煤油价格预计5月将突破8000元每吨,而年初只有4700元每吨。

  近日山航股份就率先发布了一季报预告,预计今年一季度亏损11-96-14.62亿元,比去年同期8.35亿的亏损进一步扩大。

  进入4月份的民航市场情况依然不乐观。来自航班管家的最新数据显示,4月27日,全民航执行客运航班量4094班次,同比2021年下降70.3%,航班执行率为27.5%;当天境内航司可用座公里8.4亿座公里,同比2021年同期下降72.0%,环比昨日上升9.5%。

  4月27日,全民航宽体机利用率只有0.7小时/天,窄体机利用率只有2.4小时/天,支线客机利用率为1.8小时/天。TOP10航司中,航班执飞率前三分别为华夏航(54.7%)、四川航空(53.2%)、厦门航空(44.4%),

  4月27日千万级机场中,深圳宝安机场进出港航班量居于首位。航班取消率前三分别为长春龙嘉(100%)、上海虹桥(99.7%),上海浦东(96.9%),取消率相对较低的机场分别为成都双流(45.0%)、天津滨海(49.7%),海口美兰(50.8%)。

  “4月份民航面临前所未有的困难,油价同比上涨了75%,境内旅客量只有2019年的不到20%,大型航空公司每天都要亏掉1个亿,行业性巨额亏损还在持续,在这个情况下,应该没有哪家客运航司能赚钱。”民航业内人士林智杰对记者指出,目前不少城市为控制疫情,在发现阳性病例即提前启动“全域静态管理”,民航市场恢复仍然面临很大困难,疫情下赚钱的国际航班和国际货运近期也受影响,5月民航经营情况仍然难有起色。

  航空货运还好吗

  不仅是客运航班持续下滑,货运航班也没能延续增长的态势,民航局今日发布的最新统计数据显示,今年一季度,全行业累计完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为171.6亿吨公里、7617.8万人次、161.5万吨,同比分别下降15.5%、25.3%和9.5%。全货机完成货邮运输量68.7万吨,同比下降6.5%。

  对于货运航班,民航局透露,前期由于上海及周边实施严格的交通管控措施,道路运输受限,浦东机场地面集疏运不畅,进口货物到港以后的转运衔接和提货不畅,货站运行效率有所降低。不过,近期在上海市的大力支持和上海地区民航各单位共同努力下,通过开通特殊物资绿色通道,对进港货物中包括大量企业生产急需的物资,如芯片等货物实施优先保障;启用电子通行证畅通市域地面运输链条;联系规模较大的货代企业,协同制订“作业人员白名单”和“提货人员白名单”,“白名单”人员按防疫标准落实社区放行等措施,较大幅度提升了浦东机场货物保障的运行效率。

  来自航班管家的最新统计数据也显示,上周中国民航执行货运航班量3221班次,同比下降11.8%,比2020年提升45.3%。其中,国内货运航班同比下降12.1%,国际货运航班同比下降12.3%。可用业载同比下降15.1%,其中国际可用业载下降17.9%。

  据记者了解,在上海自3月28日起在全市范围内、以黄浦江为界,开展新一轮切块式、网格化核酸筛查后,多家外航暂停了进出上海的全货机航班,联邦快递和ups等国际快递巨头也暂停了从国外到上海的进口国际快件业务。不过,联邦快递已从4月25日起恢复接收前往上海浦东国际机场的进口国际快递货件。

  除了上海,多家货运代理公司近日也收到深圳机场限量接收进口货物的通知,称深圳机场进港货物激增、已无法及时处理。

  对于深圳机场货物激增的原因,有货运代理表示,受疫情冲击的上海机场大量航班取消,货运受阻,导致航班和货物转向华南等地。

  上海实施全域静态管理后,不少原本计划从浦东机场进口的国际货邮分流至其他口岸机场。货运航班量由此前日均200多架次减至100多架次。而广州机场也已经宣布从4月16日起停止接收所有普货、危险品和邮件。

【编辑:蒋妍】
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