就在坊间“掐指”算出8月27日零时为发改委调油价时间窗口，并为“该调未调”而纳闷时，发改委6天后终于下发了“迟到”的通知。

　　今晨，发改委宣布提高成品油价格，汽、柴油每吨上调300元。业内人士表示，此次上调油价“迟到”，应是发改委出于抑制行业投机的考虑。

　　调价

　　上调幅度低于市场预期

　　昨夜，发改委发布《关于提高成品油价格的通知》，汽、柴油价格每吨提高300元，分别升为每吨6810元和6070元。相当于0#柴油价格每升涨0.26元，90#汽油每升涨0.22元，涨至近年来最高值。同时，航空煤油出厂价同步上调，其中3号航煤的出厂价涨为5070元/吨。

　　息旺能源最新监测结果显示，以7月27日为基准日，截至8月31日，布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价，在22个连续移动的工作日内的变化率已达11.81%。根据石油价格管理办法，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，就可以调整国内成品油价格。此前，国家发改委最后一次调整成品油价是在7月29日。

　　“这次调价有助于恢复市场对成品油定价机制的信心，虽然中间有波折，”招商证券石油化工行业分析师裘孝锋说，“国家最终在国庆前作出调价决定，对后续机制顺利运转提供了极大的信心，表明了国家对成品油定价新机制的呵护。”

　　不过，300元/吨的上调幅度却低于市场预期。裘孝锋称，上次国家调整成品油价格时，三地均价为64美元/桶，截至昨天三地22日均价为72美元/桶，严格地说，此次上调幅度应为450元/吨。

　　“国家在调价幅度上作了一定的折衷，但这不应视为对成品油定价机制的背离。”裘孝锋认为，这或许说明国家对通胀的担忧。

　　目的

　　给投机者来个措手不及？

　　今晨的涨价，并未有业内人士提出预期，颇令人“措手不及”。昨日下午5时，加油站还在供应油品。到了晚上8时，包括中石油、中石化在内的北京东北四环望京的三座加油站门前，就立出了“阻挡牌”。加油站的“囤油”行为令众多车主失望而归。

　　一位不愿意透露姓名的业内专家在接受《每日经济新闻》采访时表示，在发改委一月内连发四文“平抑物价”后，油价上涨紧随其后，或许可理解为发改委在对投机行为进行遏制。

　　1月15日、3月25日、6月1日、6月30日、7月29日，发改委前5次调整油价的时间间隔显示，调价周期越来越密集。随着国内油价调整的“可预测”和“常态化”，部分人士利用了石油价格管理办法“获利”。据记者调查，从8月24日起，在市场需求仍疲软的情况下，部分地区已出现零售商“大幅进货”、批发商“加价惜售”的行为。8月27日油价未上调后，上述地区才逐步恢复价格平稳。

　　上述人士表示，国家发改委从未表示过一定会在第22个工作日调价，一些市场人士紧扣“22日”的投机行为并不理智。