春运期间铁道部从五方面强化便民和利民措施——中新网
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    春运期间铁道部从五方面强化便民和利民措施
2009年01月15日 11:57 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新网1月15日电 铁道部党组成员、副部长王志国今日称,为了圆满地完成今年的春运任务,我们要在以下几个方面进一步强化便民和利民措施:

  第一个方面,进一步挖掘运输潜力,扩大运输能力。

  第一、优化运力资源配置,实现有限的运输能力利用最大化。在客运最繁忙、客流最其中的区段停开货车,腾出能力开客车、搞客运。最大限度地把能力留给客运,保证旅客回家过年的要求。第二、继续加大停开短途客车,增加中长途客车的力度,这是没有办法的办法,把短途客车停下。我们要用有限的能力保证中长途旅客的要求。最大限度地保障中长途客流的需求。第三、采取用硬卧改硬座的措施,最大限度地利用车辆的运输能力。第四、加大对重点地区的支持力度,将东北地区、西北地区部分客车调集到华东地区和华南地区,因为这些地区是春运重点地区,客流最集中,而且大部分都是中长途的客流。对全国铁路的旅客列车的车体要统一调配,用在春运最需要的地方。第五、根据客流情况和不同地区的客流特点,进一步优化临时旅客列车的开行方案,提高临客开行效率和能力,并且组织好学生和农民工的专列。

  第二方面,努力改进售票服务工作。

  在客票发售这方面如何进一步便民和利民,我们也有一些具体措施:第一、加大窗口售票力度,最大限度发挥车站窗口售票主渠道的作用。除了学生票和农民工团体票之外,其余的票额全部在铁路客票网上发售,主要客站要做到24小时不间断售票,并且停办宾馆、饭店、旅行社等合同票的业务,把宝贵而有限的客票都要拿到铁路客票网上发售。第二、方便旅客购票。做好面向学生、农民工等重点旅客的售票工作,坚持设立学生票窗口,组织人员到学校、农民工集中地售票,并对紧张去向的临客采取窗口售票,集中连续发售,提高售票效率。第三、严格规范售票行为,严禁售票员擅自中断售票,当班时必须严格遵守“四不准”,不准代卖、代买;不准抢票、占票;不准带现金、手机上岗作业;不准在售票桌内存放个人物品。而且要加大对售票职工工作的检查监督。对违反规定的售票人员要坚决调离岗位,严肃处理。第四、坚持票额信息公开透明。通过电视台、报纸以及其他新闻媒体,主动发布铁路运行情况,在车站受票大厅明显位置要向旅客时实发布票额的预售期,车票剩余情况等信息,积极做好旅客购票引导工作。第五、今年春运,铁道部规定凡是春运期间上岗的人员,上到领导,下至现场作业职工必须佩戴标明自己姓名、单位、职务和带有自己照片的胸卡上岗,这主要是为了便于广大旅客和社会各界,包括各新闻媒体对于铁路所有的春运工作人员的监督。

  第三方面,提高车站和列车的服务质量。

  第一、提高列车服务水平,进一步明确服务标准、规范服务行为,高度重视临客列车的服务质量,保证采暖、供水、照明、门窗、座席、卧具等服务设施齐全,保证每趟列车有水、有电、有广播。第二、提高车站服务水平,积极改善旅客侯车条件,把车站空间最大限度留给旅客,确保对客票、显示屏、护栏等设备设施齐全。第三、全力保证客车正点,精心组织指挥,严格按照列车运行图行车,提高列车司机的操作水平,加强巡视检查,减少设备故障和责任晚点,要进一步加强对晚点列车服务保证工作。如果发生了旅客列车晚点,我们要抓紧恢复正点,而且要搞好晚点列车的餐饮供应各方面服务,最大限度消除晚点带来的不利影响。第四、努力提高餐饮服务质量,为旅客提供物美价廉的食品,加强食品卫生防疫检查,严禁站车销售过期食品。第五、加强投诉工作,查出问题以后要严肃追究责任。

  第四方面,严厉打击票贩子,净化售票环境。

  第一、形成强大的打击声势。铁路公安部门加大对票贩子的打击力度,积极主动地与地方公安机关配合,严厉打击车站周边及城市、乡村的票贩子。第二、坚决封堵票贩子获取车票的渠道。对所有铁路车票的代办点、合同订票点、团体订票单位进行法制宣传教育,签订依法经营责任书,一旦发现违规行为,坚决取消他们的代售资格,加强对售票窗口控制,对临时售票窗口的售票窗口指派民警把守,采取技术手段防止票贩子利用电话订票的渠道套取车票。第三、对网络进行全天后监控,严厉打击票贩子在网上倒票。

  第五方面,确保春运安全。

  这是铁路春运最根本、最核心的任务,进一步提高行车设备质量,加强对主要行车设备的养护维修,尤其要加强对客运车辆的检查。对新投入的设备设施,要加强检查检测,确保质量稳定,进一步强化行车组织,落实作业标准,确保行车安全。认真维护好站车秩序,抓好较大车站的购票、侯车组织,以及售票大厅、进出站口等关键部位,安排专人维护秩序,确保旅客的人身安全。加强路外安全管理。重点抓好高速铁路、提速线路、主要干线的防护和检查,加强道口设备管理。强化治安保卫工作,坚持人防和物防结合,进一步加大“三品”查处力度,坚决把危险品堵在站外,坚决杜绝火灾、爆炸事故的发生。(据铁道部网站文字直播整理)

【编辑:位宇祥
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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