律师称该裁定基本是最终结果；破产清算可望年内结束

　　武汉市中级人民法院昨日发布公告，裁定东星航空破产清算，这意味着东星航空正式宣告破产。管理人指定的山河律师事务所合伙人张杰昨日表示，这个裁定基本是最终结果，不会有上诉机会。东星航空是继奥凯、鹰联、春秋航空之后，我国第四家投入运营的民营航空公司，也即将成为国内首家破产的航空公司。

　　破产清算可望年内结束

　　据破产管理人介绍，下一步将分别进行债权人会议和债权分配，核算所有债务和现有资产，最后注销这个法人实体，整个破产清算可望年内结束。

　　对于法院的裁定，东星集团相关负责人昨日表示正在和律师协商应对之策。昨日晚间，东星集团副总经理赵长兵向记者表示，“法院只是宣布进入破产清算程序，并没有到盖棺定论的时候，我们还在积极努力。”他透露，集团下一步要做的工作是稳定职工，召开职工代表大会。截至记者发稿，相关负责人仍在开会。

　　此前，湖北省高院驳回了中航油、中航信、新郑机场等7家企业各自提交的重整申请，但8月24日湖北高院要求武汉市中院受理信中利和东星集团的重整申请，知名投资人汪潮涌提出的重整方案被认为是推动东星航空“起死回生”的最后一根稻草。

　　尽管信中利和东星集团8月26日向武汉市中院提交了一份更为详细的重整方案，以及1亿多元重整资金的证明，但最终没能改变武汉市中院的裁定。当日，武汉市中院第二次驳回了信中利投资有限公司和东星集团联合提出的对东星航空进行重整的申请。

　　根据东星航空破产管理人提供的数据：东星航空目前可以用于清偿债务的资产为2.3亿，而已经认定的债权为8亿，尚未确定的债权为50亿左右。

　　下月开第一次债权人大会

　　武汉市中院昨日公告称，9月14日上午9时将召开第一次债权人会议。会上将宣告裁定，讨论审核债权，作清算工作报告和财产管理方案。接下来将召开第二次会议，通过财产分配方案，评估报告，包括如何变卖和分配债权等。

　　昨日，一位律师在接受记者采访时表示，“目前，东星航空无论重整还是破产，都不是由债权人决定，而是由法院及其指定的破产管理人在安排。”破产法起草小组成员、中国政法大学教授李曙光昨日接受记者采访也认为，“如果宣告企业破产清算的话，应当是先要经过债权人会议才能定。”

　　东星航空战略发展部总监朱霖昨日向记者表示，目前已经有约65%比例的债权人倾向于支持重整。“目前武汉市中院已经宣告其破产清算，重整的机会已经没有了。”李曙光说。裁定结果既出，众多债权人挽救这家民营航空公司的努力也将被迫结束。