交通运输部部长:城市农村交通要拆除体制篱笆墙(3)——中新网
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    交通运输部部长:城市农村交通要拆除体制篱笆墙(3)
2009年09月08日 19:57 来源:新华网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  把百姓期盼的事办好

  “当官的难点在于真正为百姓着想,把百姓期盼的事干好。”李盛霖剖析心声说。大学毕业后,他被分配到天津的拖拉机厂当工人。这位从基层一步一个脚印走到共和国部长位置上的农家子弟,心中时刻记着老百姓。

  “刚上任时,我的工作重点之一,就是确保交通安全。”李盛霖在2006年1月他主持的第一次全国交通工作会议上提出,“加强水上安全监管和救助能力的建设。”

  在“服务人民群众安全便捷出行”理念的指导下,目前,全国设置了20个直属海事机构,112个分支机构,承担起水上安全监管工作;三大救助局和三大抢险打捞局守护海上,国家出钱造船买飞机,百姓海上遇险时,救助队伍出击救人。

  这一体系将高风险的水上出行打造成“平安之旅”。中国海上搜救中心总值班室统计显示,我国水上去年死亡人数降低到1000人以内。

  2006年初,一名群众给李盛霖写信说:“因为没钱,走不了路,我们现在已无路可走。”这封信深深地刺痛了李盛霖,他在干部大会上宣读了这封信,下决心向公路上收费站点林立开刀。

  “这是一项复杂的工作,涉及太多的利益主体,涉及太多的部门。但为了让百姓能‘走得起路’,再难也要推!”李盛霖在动员会上说。

  资料显示,到目前,我国中、东部等全国13个省(市、区)全部一次性取消政府还贷二级公路收费,共撤销收费站1420个,占全国同类收费站点总量的73%。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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