资金沉淀的项目

　　迄今为止，广州火车南站还在建设阶段。记者在现场看到，车站门前仍是一片建设工地，周边不是预留地就是厂房，基本没有相关商业配套项目。而距离火车南站最近的广州美嘉国际服装城则在进行第三次定位变身。

　　根据广州番禺经贸局资料显示，广州美嘉国际服装城前身为雄峰商业城，建筑面积达35万平方米，由8座超大规模的高级商场式建筑模式组成，一期16万平方米项目早于2006年竣工，余下土地面积140亩，还可建19万平方米的商场。该项目建成后曾主营家具建材，后来因为各种原因已空置多年，2008年一度计划改成中国最大的动漫主题商城，直到去年底又重新定位为服装批发市场。作为前一波投资热的“炮灰”，美嘉服装城沉淀的投人近10亿元。

　　4月底，该项目招商，记者在现场看到，原来商场被间隔成每间13平方米的小铺，并以免进场费，6年租金一次性付款8万元为噱头招揽租户。“我们自己不做服装生意，这么便宜现在租下来，希望以后做起来可以赚到一笔。”一位买家在招商现场对记者表示，像他这样的类似炒家有很多。

　　而一位在流花商圈站前路、十三行经营服饰、鞋类的梁姓老板在接受南都记者采访时表示，美嘉服装城所处交通相当不方便，未来通往美嘉服装城的地铁七号线钟村站到2013年才会开通。目前南站至商城的公交车只有一班，每半小时或一小时才有一班，7-8站距离，而站牌名依然是“雄峰商业城”，南站门口接载的出租车司机基本不清楚美嘉商业城的具体位置。“至少3-5年内我们不会考虑向南站拓展。培育期太长，我们当然不想在商圈成熟之前充当‘炮灰’，而到商圈成熟之后，又被业主当作绊脚石赶走。”

　　11年前拿地酝酿项目

　　在南站、长隆、万博三位一体的商圈之中，迄今为止，最见起色的是万博商圈。但从当初开发商拿地到如今商场渐有人气，万博地段整整酝酿了11年。5月5日，记者在迎宾路海印又一城的沃尔玛山姆会员店看到，商场内人头涌涌，排队结账的消费者每笔交易的客单价至少200元。“现在周一至周五的消费者主要是番禺周边楼盘的会员，周六日会有部分其它区域的消费者。总体来说，周边消费者仍然是山姆会员店的消费主力，占比超过了七成。”沃尔玛公司内部一位人士表示。

　　培育了7年的万博中心目前也建立了自己稳定的客流。记者在吉盛伟邦看到，该商场走高端采购路线，人气虽然不多，但运营成熟。而旁边四海一家餐饮、天河城百货欧莱斯自成一体，与游览长隆动物园的游客形成互动，客流充足。

　　“从1999年拿地到去年开发沃尔玛开业，已经过去11年。”原海印集团负责又一城土地谈判的邓国坚向记者表示，万博中心商圈仅地价已经翻了10倍。现在海印开业的还只是一期超市部分开业，仅作为周边生活配套。迎宾路各项目之间还缺乏衔接，交通条状分割，客源基本处于目的性很强的单一项目消费，无法实现资源共享。如果要达到传统商圈的成熟态势，万博商圈至少还要5年时间。