南极科考日记：“备战”西风带

　　11月24日

　　东经：112°50′34″ 南纬：32°40′53″

　　风力：东南风6—7级 涌高：2.0—2.5米

　　航节：14.1节

　　南极美景让人心生向往。但它就如同一支带刺的玫瑰，要想一览美景，还要经过西风带这道坎。

　　队员们对即将遭遇的西风带感情复杂：疯狂的咆哮、剧烈的颠簸和摇晃等一系列词语与之相伴。每个人的身体都要经历一场考验，就如同必须领到入场券一般，只要过了西风带就进入南极冰区。

　　今天上午10点，在弗里曼特尔港区外锚地抛锚10个小时后，船长沈权发出了起航令。从某种程度上讲，这意味着穿越西风带的具体时间表已经敲定，决战西风带的号角已经吹响。

　　从气象学角度来讲，西风带是指从南纬40°以南到南纬60°附近的广阔区域，这一区域终年盛行6—7级的西向风和4—5米高的涌浪，特别在南纬45°—58°的纬带上，因受气旋活动的影响，全年7级以上的大风天气每个月都持续7—10天以上。

　　这几天，随船气象保障人员特别忙碌，密切关注气象云图变化，考察队领导组织了多次气象会商，并最终确定了航行方案。

　　目前来看，形势还算乐观。随船气象保障人员李志强告诉记者，在东经95°、南纬48°左右区域正有一个大气旋向东移动，并且强度在逐渐加强。按照目前航速，雪龙船将在26日正式进入西风带，但只会擦着气旋的尾巴走。当然，摇晃是必然的，但雪龙船目前朝西南方向行驶，船只将会与西南方向的风、涌形成“针锋相对”的态势，整条船会上下颠簸，比起左右摇晃的横涌来，人会感觉舒服很多。

　　当然，气旋盛行的西风带不会就此罢休。如果将大气旋比作“大炮”，在它身后紧跟的是另一颗中型“炮弹”——中等强度气旋。不过这颗“炮弹”太心急，跑得比船还快，所以二者虽然类似相向而行，但在相遇之前，“炮弹”已经沿着另一个方向跑飞了。在一连放出两回空枪后，该区域的西风带气旋会暂时消停，并在28日左右留下一个较大空隙。雪龙船将趁机一路疾驰，按照目前预计，将于12月1日到达南纬60°。就目前来说，越往后海况会越好。

　　这几天队员们已经对个人物品、仪器设备进行了绑扎固定，静待西风带，希望能够顺利度过。（本报特派记者 陈瑜）