14名学生之死痛揭校车危机

　　尊重孩子的生命，呵护孩子的安全，起码得建造坚固的校舍，起码让孩子坐上安全的校车，如果没有这些基本的硬件，一切皆是虚妄之谈。教育投入，还有许多欠账啊。

　　12月27日，湖南省衡阳市衡南县松江镇一辆送小学生上学的三轮车坠河。据该县党政门户网站发布的事故通告，截至当晚6时30分许，事故共造成14名小学生死亡，6人受伤。事故车辆司机已被公安机关控制。(12月28日《羊城晚报》)

　　每个公民的非正常死亡都让人黯然，而小学生的殒亡则尤其让人叹惜，短暂的人生画卷尚未铺开，便已戛然而止，留给家人的又将是多么撕心裂肺的挣扎与痛切。12·27校车事故的真相有待调查，但不能不关注我们的校车安全。

　　此起校车坠河事件早已埋下了伏笔。其实，所谓的校车，就是一辆农用三轮车而已，只能乘坐七八个人，却被塞进了20名学生；而且，车子改装后车厢外加了门栓，车辆行驶时一般是从外面拴着的，所以坠河后孩子无法逃生自救。还有一处细节不能不提，发生事故的车是由家长自己联系的，学校并没有配备校车。学校为何不配备校车而由家长凑钱雇车？这也许牵扯到很多层面的问题，但显然与教育投入不足有关。

　　今年7月1日起，我国首部专门规范小学生校车安全的强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》就已实施。该国标可圈可点，比如规定，学生座位必装安全带，还要装有类似飞机“黑匣子”的汽车行驶记录仪等等。在这种语境中，为何仍有大量不合格校车？

　　央视主持人白岩松说他很羡慕美国到处都有黄色的校车：其一，政府出钱养校车；其二，校车要求是最安全的。很多年前美国也发生过桥梁垮塌事件，在交通高峰期塌的，60多辆车掉下去，死伤无数，其中有一辆黄色的校车，只轻伤了几个孩子，没有一人死亡，因为校车太结实了；其三，校车令行禁止，校车停下来时，会弹出一个STOP的牌子，两个方向马路上的汽车必须在25米外全部停下，什么时候孩子全下完了，司机把STOP的牌子收起来了，两边的车才可以通行，谁如果违反了规则，或者敢去超车，将被法律严惩。

　　如果孩子坐不上校车，或者只能由家长凑钱雇佣不达标的校车的时候，我们还能说什么呢？

　　在第18届中国新闻奖参评摄影作品中，有一张图片名为《34座的校车上挤了118个孩子》。图片中，孩子被挤得已扭曲的面孔、痛苦的表情，让人感同身受。这样的校车，孩子的安全保障很悬啊。就算在发达的城市广州，今年四月份一次校车集中整治大排查的结果显示，千余辆校车均有不同程度的安全隐患，不合格的接近总数的1/3。

　　尊重孩子的生命，呵护孩子的安全，起码得建造坚固的校舍，起码让孩子坐上安全的校车，如果没有这些基本的硬件，一切皆是虚妄之谈。教育投入，还有许多欠账啊。王石川