昆明"地下城"规划公布 每400㎡设2个地面出口 (3)

　　鼓励下沉广场或天然采光

　　为保证火灾时人员的安全疏散，地下空间的内部应尽可能平面规整，通道网络简单直接。地下空间的安全疏散距离必须保证，房间最近安全出口或相邻防火分区之间的防火门的最大距离为：医院24米，旅馆30米，其他工程为35米。在大型地下空间内，鼓励采取下沉广场或天然采光。为强化地下空间的标志性，加强疏散导向性，地下空间建设中应加强疏散通道、安全出入口、火灾疏散照明系统和火灾自动报警系统的建设。

　　地下街每30米一个出入口

　　安全出入口应做到进出方便，交通便捷、流线清晰。正常出入口的总宽度，按每1000人出入口总宽度为5米设置；消防疏散时，出入口总宽度不应小于1米/100人。地下空间出入口总宽度应与地下空间通道的宽度匹配。按规范规定地下任意一点到最近出入口距离小于或等于35米；地下街每30米有一个出入口。根据国家规范规定，地下空间每个防火单元要求2个直通地面的出口。地下步行街中每隔50—100米距离应设置平面引导图，便于步行人流确定当前位置、距离和最近的出入口等内容。

　　部分设施需设火灾自动报警系统

　　征求意见稿明确，下列地下设施应设置火灾自动报警系统：建筑面积大于500平方米的公共娱乐场所和小型体育场所；建筑面积大于1000平方米的丙、丁类生产车间和丙、丁类物品仓储库房；重要的通信机房和电子计算机机房、柴油发电机房和变配电房，重要的实验室和图书馆、资料档案库房等。

　　设有火灾自动报警系统、自动喷淋灭火系统、机械防烟排烟设施等的人防工程，应设置消防控制室。地下工程的防水等级应根据工程的重要性和使用中对防水的要求来确定。同时布局好地下防空防灾系统规划、抗震防灾规划。建立安全可靠高效的生命线系统，提高其抵御灾害的能力，保障社会稳定和经济发展。

　　七个重点区设计方案

　　主城核心区：盘龙江以东地区地下空间建设强化为商务办公的配套、缓解片区交通压力和停车矛盾，全面优化主城CBD区的功能，展示现代都市形象。盘龙江以西区域地下空间建设突出商业的配套与完善，强化商业氛围，建立完善的地下步行空间，打造片区现代化地下综合体，提升主城商业中心 (论坛 新闻)的档次和形象。在片区外围靠近城市主要道路附近设置大型地下停车场。地下停车场宜布置于地下二层以下空间，停车场出入口结合城市次干道设置。

　　小西门地区：依托轨道交通站点及龟背立交人车分流系统，强化片区内部地下步行联系，建设地下商业服务设施，提升商业环境，增强商业氛围，打造主城区重要的特色市级商圈。将建设地下步行系统串联片区内部各地下空间及轨道交通站点。在片区外围结合城市主干道设置大型地下停车场，停车场出入口设置于次干道以下道路。

　　巫家坝地区：强化片区地下商业配套的建设，提升昆明主城南部地区市级商业功能区商业服务职能。建设地下步行系统以串联片区内部各地下空间及轨道交通站点。在片区外围结合城市主干道设置大型地下停车场，停车场出入口设置于次干道以下道路。

　　火车南站地区：科学组织片区内部地下步行系统，强调地面地下步行空间的衔接与配合，加强地下停车设施建设，实现片区内部铁路、城市轨道交通、常规公交、小汽车等不同交通方式的便捷、高效、安全衔接，改善片区交通状况，提高交通运行效率，打造城市门户形象。

　　火车北站地区：结合轨道交通站点合理布局地下空间，科学组织片区内部地下步行系统，强调地面地下步行空间的衔接与配合，加强地下停车设施建设，实现片区内部市郊列车、城市轨道交通、常规公交、小汽车等不同交通方式的便捷、高效、安全衔接。

　　龙头街地区：强化片区地下商业及配套设施建设，充实北市区商业配套，建设连续贯通的地下步行系统，打造北市区主要的地下商业中心。

　　海源路地区： 强化片区地下商业及配套设施建设，建设连续贯通的地下步行系统，打造主城西部主要的地下商业中心。