住房船会不会晕船?房船能不能按揭?
昨日,本报独家报道《香港“金领”顺德订购房船》后,不少读者纷纷发问
房船会不会成为未来一种新的居住选择呢?
昨日,本报独家报道《香港“金领”顺德订购房船》后,几十家网站纷纷转载,其中还有不少是房地产专业网站。
昨日记者采访了全国船舶工业行业协会、游艇协会等相关人士,探寻房船离珠三角市民的生活还有多远。
若设施完善也想住房船
经常关注珠三角发展动向的香港人叶中平表示:“按照报道,200余万元/300平方米=6667元/平方米,在香港一家人有100平方米的住房就很好了。而6667元/平方米×100平方米=66.7万元,在香港,这个价格相对普通住房来说风险少得多。”
惠州读者廖怡兰看到本报的报道后致电记者说,广东的水道很多,只要基础设施完善的话,她也会选艘住住看。
推广房船 赞弹不一
赞:宁愿花少钱住房船
在珠三角地区住房船可行吗?祖籍东莞的杨先生在香港工作了7年,他说:“我宁愿选择花少些钱住大房船,同样是100平方米,地面上的房子比房船要贵得多。像我这种来香港工作的人员,一旦调回广州工作离开香港就可以卖掉房船。”
弹:住房船是非主流
从事房地产行业的樊先生则认为,房船只是给市民多一种居住方式选择,他认为不可能成为一种居住的主流。
远景:
泊位建设十年后可到位
中国船舶工业行业协会副秘书长杨新发认为,珠三角人要住上房船还要一个很长的过程,因为按照现有的规章制度,水域治理和内河、航道的管理都很严格,泊位建设也不可能很快普及,户籍管理也有一定难度。
宝达房船制造厂谢如枫认为,从目前珠三角对游艇业发展的规划看,房船市场空间很大。目前最缺的是硬件设施,一旦泊位做好规划,10年后房船可以进入平常百姓家。
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