悍马HX概念车将是一款更轻，配置更齐全，甚至是更绿色的悍马车。这款宽度达到81英寸(约合2.057米)，轴距103英寸(约合2.616米)的概念车是一辆敞篷车，甚至车门都可以拿掉。该车搭载的3.6升SIDI V6引擎可以使用E85乙醇燃料，动力通过一个六速自动变速器传递给全时四驱系统，悍马称将被迫放弃牵引力控制系统和低速爬坡能力。全独立悬挂和设置在车辆四角的Fox重型减震器，这意味着每个轮胎都可以任意转动。

　　●萨博9-4X BioPower概念车即将量产

　　萨博9-4X BioPower概念车从图片上看这款车与量产版非常接近。有媒体称该车将于今年在通用墨西哥工厂投入量产，不久将在美国上市。9-4X将采用全轮驱动，概念版搭载一台2.0升四缸涡轮增压引擎，最大功率245马力，峰值扭矩353牛米。如果该引擎采用E85乙醇燃料驱动，则功率和扭矩可分别提高到300马力和400牛米。

　　●奔驰Vision GLK Freeside概念车

　　奔驰“Vision GLK Freeside”的概念车上市后将成为宝马X3和奥迪即将问世的Q5的主要竞争车型。量产版GLK计划于今年秋季在欧洲上市，随后将在明年初在北美和中国上市。基于C级车平台开发的GLK概念车采用带有方向盘拨片换挡模式的七速自动变速器，外加4Matic全轮驱动系统。这款车搭载一台2.2升四缸涡轮柴油引擎，最大功率175马力。

　　●路虎LRX概念车

　　以路虎神行者为基础开发的LRX长度为4.35米，高度为1.55米，分别比神行者“缩水”7厘米和12厘米。该车采用20寸轮圈，但车身离地间隙只有13厘米。这款车采用玻璃车顶，给乘客带来更开阔的视野和良好的空间感。这款车的量产版将与福特福克斯共享底盘并有可能推出混合动力版。

　　●凯迪拉克Provoq最绿色的概念车

　　通用凯迪拉克Provoq概念车在外观上融合了轿跑车和SUV的特性，内部可以舒适地容纳下五名乘客。Provoq是通用继雪佛兰Volt和欧宝Flextreme之后第三款采用E-Flex动力传动系统的车型。Provoq的燃料电池在行李箱地板下，而加满总计6公斤的氢燃料后车辆可不间断行驶300英里(483公里)。由于完全不依赖石油燃料，因此这款车可以说是目前最“绿色”的车型。

　　●马自达Furai概念车

　　马自达Furai概念车的名字很有意思，Furai 翻译成日语汉字就是“风来”，意思是指“风的声音”。这款车搭载一台中置的马自达三转子20B引擎，由于使用E100乙醇燃料，其功率达到450马力。Furai在原有赛车规格车身不变的情况下可以达到原来下压力的80%。Furai利用独特的吸气模式将空气导入进气口，从而大大提高气流的利用率。

　　●三菱Concept-RA概念车

　　就在洛杉矶车展上三菱刚刚发布了Lancer EVO X，三菱将那款车配备的超级全轮控制系统和双离合器SST手自一体式变速箱一股脑地搬到了这款三菱概念版运动轿车———Concept-RA上。这款车搭载了2.2升四缸DOHC涡轮柴油引擎，由于配备了可变几何叶片，最大功率为204马力/150千瓦，峰值扭矩为420牛米。该车配备了触媒转化器采用三管齐下的方式来清洁排气系统：柴油氧化催化器，氮氧化物捕集催化器以及柴油颗粒过滤装置共同发挥作用以确保柴油排放物的清洁。

　　●日产Forum概念车

　　日产Forum最大的亮点在于其可以转动的座椅和嵌入式微波炉以及车内广泛分布的娱乐系统。这款由日产美国设计中心研发的车型具备了很多概念车上采用的设备，包括后座监控摄像机、后端音频控制系统、带有隐藏天棚的SkyView舱顶板以及LED前灯与尾灯。该车还配备了日产开发的AVM环视摄影系统，另外还有安装在车顶，可以便于父母观察后排儿童的“Kids Cam”摄像头，后排的情况可以显示在仪表板上的主显示屏上。

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