两会声音 | 何淳宽代表:聚力“五争先” 答出“高分卷”

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两会声音 | 何淳宽代表:聚力“五争先” 答出“高分卷”

2023年03月08日 12:23 来源:人民网
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  人民网北京3月6日电(汪瑞华)安徽省宣城市,地处长三角地理中心,毗邻苏浙、地近沪杭、古属吴越,是长三角中心区27个城市之一,南京都市圈、长三角G60科创走廊成员。

  政府工作报告提出,促进区域优势互补、各展其长。如何在长三角一体化的国家战略下脱颖而出,把区位优势转换成发展胜势?又如何交出长三角一体化发展的宣城“高分答卷”?

  对此,正在北京参加全国两会的全国人大代表、宣城市市长何淳宽表示,要在发展目标上“争先”、合作平台上“争先”、产业协同上“争先”、互联互通上“争先”、营商环境上“争先”。

  进入长三角一体化“大家庭”后,宣城市追赶跨越的步伐明显加快。

  近两年,放眼长三角41个城市,宣城市地区生产总值增幅保持在前10位。着眼安徽省内,宣城市主要经济指标增速保持在全省第一方阵,尤其新建省外投资项目数居全省第1位。

  但宣城经济总量、发展质量与江浙发达地市相比有不小差距。何淳宽清醒地认识到,当前各地拼抢经济、加快发展的竞争态势日趋激烈,只有拉高标杆、加压奋进,保持住“追赶江浙、争先江淮”的工作干劲和发展势头,才能在区域竞争中不断缩小与江浙城市差距,提升宣城发展能级。

  《安徽省实施长三角一体化发展规划“十四五”行动方案》中明确,到2025年,中心区城市人均GDP基本达到长三角平均水平。2022年,宣城人均GDP7.7万元,而长三角地区超过12万元。

  根据目标任务,宣城市提出到2027年,人均GDP突破12万元,加快缩小与长三角发达地区差距,这也意味着宣城五年内地区生产总值要突破3000亿元。

  “一地六县”产业合作区堪称“长三角之心”,是沪苏浙皖一市三省唯一相互接壤、无缝衔接的天然板块,与“青吴嘉”示范区隔太湖相望、遥相呼应,是能充分代表长三角一体化发展的区域。

  何淳宽介绍,将发挥区域叠加优势,把“一地六县”产业合作区作为宣城“一号工程”来抓,力争在园区建设、产业协作、机制创新等方面取得突破性进展。

  在产业协同领域,长三角各城市间产业关联度高、互补性强。“我们将充分发挥自身优势,积极引导企业参与长三角产业链上下游协作,聚焦产业链强化‘双招双引’精准对接,多措并举融入长三角产业链供应链分工体系。”何淳宽表示。

  当前,宣城正将新能源和汽车零部件产业作为两个“千亿产业”进行培育,其中:新能源产业已构建了装备、原材料、电池、组件、逆变器、系统成套等组成的光伏全产业链体系,正着力打造“中国异质结光伏之都”;作为安徽省三大汽车零部件生产基地之一,宣城现有汽车零部件企业超过600家,占全省的20%左右,正持续与长三角整车企业开展紧密合作,不断提升在长三角的影响力。

  区域协调发展,交通先行。

  何淳宽介绍,宣城市还将进一步加快重大交通基础设施建设,拉近与沪苏浙的时空距离,打造长三角中心区域综合交通枢纽城市,让区位优势变为交通优势、物流优势、发展优势。

  目前,除了拥有芜宣机场、靠近南京禄口机场,宣城市高速公路通车里程居安徽第3位,京福、商合杭、杭黄等高铁穿境而过。“力争今年宁宣高铁开工建设,明年沪苏湖高铁通车,届时宣城将进入上海‘1小时通勤圈’,助力长三角一体化发展更高更快。”何淳宽如是说。

  营商环境送“春风”,企业航船好“扬帆”。

  今年,宣城市出台了“1+N”促进民营经济发展壮大政策支撑体系,并建立每月政商恳谈会和“123”企业诉求反馈机制,把企业摆在发展的C位,高看一眼、厚爱三分。

  “让企业如沐春风,让市场如鱼得水。”何淳宽说,“我们要努力当好企业发展的‘合伙人’,加强与沪苏浙等地政策协同、制度接轨,创优与沪苏浙等高对接的营商环境,为宣城经济育良机、激潜能,争当长三角一体化发展安徽排头兵。”

【编辑:姜雨薇】
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