护航编队快反能力大幅提升

　　有了首批护航编队打下的良好基础，第二批护航编队的快速反应能力有了大幅度的提升。首批护航编队在执行任务期间，把海盗和可疑船只经常出没的区域已经做了标注。当第二批护航编队要接近这些区域时，都会提前进入警戒状态。舰载直升机也会做好随时起飞的准备。

　　但此时，亚丁湾气候变化却给第二批护航编队带来了新的困难。处于西南季风季节的亚丁湾，风浪最高时可以达到两三层楼高，甚至可以打到军舰的桅杆上。 狂风巨浪掩盖了海盗的行踪，而第二批护航编队却出人意料地把护航航线改到了风浪更大的地方，其用意是让海盗的小船根本无法靠近商船。

　　这样的办法果然奏效，虽然护航编队的官兵们饱受风浪的折磨，但却让商船远离了海盗的威胁。中国军人无私奉献的精神和负责任的态度在亚丁湾、索马里海域再一次赢得赞誉，随之而来的是他们被赋予了更多艰难的任务。

　　2009年4月23日，第二批护航编队接到命令，前往500海里外，索马里以东海域接护一艘菲律宾商船“斯图尔特力量号”。虽然“斯图尔特力量号”于4月21日被索马里海盗释放，但船员们在没有燃料和淡水的情况下已经在海上漂泊了三天。

　　“斯图尔特力量号”船员的生命岌岌可危，500海里的遥远距离让护航编队来不及进行任何准备和补给，“黄山舰”立即起航。

　　第二天，“黄山舰”官兵发现了“斯图尔特力量号”。此时，孤零零在海上漂泊的这艘菲律宾商船早已被海盗蹂躏得残破不堪，“黄山舰”官兵们顾不上长途奔波疲劳，把携带的为数不多的淡水、食物、药品和燃料对“斯图尔特力量号”进行了补给。

　　饱受海盗摧残的菲律宾船员在中国海军的救助下终于可以回家了。为了船员们免遭海盗的再次袭击，“黄山舰”又为“斯图尔特力量号”单独护航了四天，一直送到了安全海域。

　　获救后，“斯图尔特力量号”船长由衷地发出了这样的感慨。“我要告诉全世界，是中国海军救了我的命。感谢中国，感谢中国海军。”

　　中国海军第二批护航编队历时142天，先后为393艘船舶护航，解救遇袭船舶4艘。短短半年的时间里，中国海军凭借一流的军事素质和一次次不畏艰险的护航行动，在亚丁湾、索马里海域赢得了赞誉。而2009年8月1日，随着第三批护航编队的到来，中国海军护航编队还有着怎样的故事呢？