而要改变这一现状，吕智主任建议：在这些准妈妈确定怀孕后，有相关部门向她们颁发相应的“准妈妈标牌(徽章)”，以便她们在乘车、购物、就餐、出行等公共场所得到人们的关怀和帮助。标牌虽小，却彰显了一个城市的文明和对母亲、胎儿的关爱程度。“另外从心理和医学角度上讲，现在每个家庭都只生一个。一些准妈妈无经验更应该和人交流和受到照顾，这样还可避免和减少孕期和产后的忧郁症。”吕智主任如是说。

　　记者随即在朗盛医院妇科对前来就诊的十几人作了采访，她们无一例外都曾遇到过林女士的经历；对于出门佩戴“准妈妈标牌(徽章)”大多表示赞同。

　　吴女士说：她以前乘车时，由于刚怀孕不久，肚子并不“显”，但身体妊娠反应大，在行进的车上站久了很不适应。多亏了坐在座位上的一名女士看到她身上穿的孕妇防辐射服，主动给她让座。“前不久，和老公参加他们单位的聚餐，”沈女说：“席间，酒桌上不停地有人吸烟，还不断有朋友过来敬酒，我又不好意思跟他们说我已经怀孕了。要是当时有这么一个标牌别在衣服上，就可以省掉许多不必要的麻烦了。”

　　妇联透露

　　已有城市发放标识牌

　　记者致电南京市妇联，接电话的工作人员表示，在国内其他城市比如上海、杭州、合肥等地都已经给低月龄孕妇发放特殊标识牌。因为，怀孕一至三个月是孕妇最危险时期之一，而这段时期的孕妇从外观上看，与普通人基本上没有什么差别，这导致低月龄准妈妈在单位仍然干着高强度工作，在拥挤的公交车上，也很少有人会给这些体形不明显的准妈妈让座。

　　另外，南京公交总公司、中北巴士公司和雅高巴士公司的负责人也表示“是好事，如果实行，司机会全力配合。”“因为司机们很多时候也看不出来低龄产妇究竟有没有怀孕，如果有个标识什么的，可以帮助司机劝导乘客进行让座，也可以避免一些误会。”公交公司的工作人员表示。此外，衡鼎律师事务所的马勇律师也表示，发放标识牌合理合法，但政府部门和民间团体要共同推动。通讯员顾强 本报记者徐媛园