三部委联合整顿
截至目前,共有两批132款汽车进入“节能产品惠民工程”节能汽车目录。随着入选节能汽车名单的车型增多,由于无法控制经销商对于汽车销售价格的升降,而让节能补贴政策的实施效果愈加偏离既有的轨道。
日前,财政部办公厅、发展改革委办公厅、工业和信息化部办公厅联合发布 《“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则的通知》,要求地方各相关部门和企业严格做好节能汽车推广补贴兑付工作,要保证推广财政补贴及时兑付,并严格执行价外补贴政策,不得将财政补贴纳入企业优惠额度。
通知要求,保证推广财政补贴及时兑付。节能汽车推广企业要及时把补贴政策和推广车型等有关情况通知各级经销商,并要求经销商在销售场所明示推广车辆型号、综合燃料消耗量、实际销售价格和补贴标准,认真做好补贴兑付工作,确保纳入节能汽车推广目录的车型自目录公布之日起即可享受国家财政补贴。
显然,这项政策直指经销商私自涨价并将3000元补贴变相装入自己腰包而侵占消费者利益的恶劣行为。
此外,三部委将组织开展专项检查和抽查,对于将财政补贴与价格混在一起、不及时兑付或拒不兑付补贴、代消费者签名冒领补贴以及变相涨价、哄抬车价的推广企业,视情节给予通报批评、扣减补贴等处罚;情节严重的,将取消节能汽车经销商或生产企业推广资格。
“希望‘节能惠民工程’政策通过这次调整能达到预期效果,能够让消费者得到真正的利益。”张小虞说。(陈喆)
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