上海新能源车“急驰” 三年内产能10万辆(2)

　　作为被列为上海市新能源汽车示范区的嘉定来说，2010～2012年这三年的任务十分紧迫，前期建设工作已经开始准备中。

　　为了保证市政府下达的任务，嘉定区区长孙继伟对《第一财经日报》表示：“嘉定区将采用整车租赁、单位定向团购和私人购车等商业推广模式，激励电动汽车消费的创新模式，鼓励政府首购和订购。2010年到2012年，新能源汽车将分别达到100辆、3500辆和1.4万辆的使用规模，嘉定将达到上海电动汽车推广的60%到70%。”

　　同时，为了构建良好的充电使用环境，嘉定区将在3年内建设充电桩1.3万个，充电站15座，并提供一定比例的建设配套资金。

　　上海国际汽车城有限公司总经理荣文伟表示，上海市的财政补贴计划也会马上出台，有望对每辆电动车进行最多4万元的补贴。而嘉定区将在用车环节予以补助，包括充电、换电的补贴，“有可能购买纯电动汽车的用户，前三年的电费会减免，这个政策我们可能马上要推出来”。

　　“我们还有很多模式创新，比如购房赠车的模式，希望结合房地产开发来推动新能源汽车。”孙继伟表示，嘉定是城市化过程中的地区，很多房地产开发项目正在建造，充电桩正在建设。

　　荣文伟还称，沃尔沃将在嘉定落地的汽车项目，目前在就落户的车型进行最后的论证工作，如无意外应该是可插电的C30。“必须进来新能源车辆，它的产业能级才能适应上海的成本，否则劳动力、土地、配套等各方面的成本在上海都已经很高了。”赵奕