柴油“批零倒挂” 河北省未现“加油难”

　　□汽油挣钱补贴柴油 民营油企汽油优惠幅度由0.2-0.5元/升降至0-0.15元/升

　　□经济稳定至成品油需求增长 下半年需求同比增幅约15%

　　□省发改委要求首先确保市区、高速重点油站，关系民生的支柱型大企业生产用油

　　继上月26日零时起，我省调高了成品油零售价后，全省成品油零售市场，尤其是柴油紧张的形势有所缓解，但目前仍存在批发与零售价格倒挂现象。虽天气渐冷，又到用油高峰，但我省目前未现柴油“加油难”。记者在采访中了解到，中石化、中石油正加大资源争取力度，努力增加成品油库存。

　　民营油企优惠小汽油挣钱补贴柴油

　　近年来，我省民营油企的油品优惠幅度多在0.2-0.5元/升。然而近日有不少车主却发现，在10月26日成品油最高限价上调后，许多民营油站的优惠幅度远不如以前的优惠幅度。

　　“市区内中石油、中石化基本每回都是最高限价，现在，市区内民营油企的93号油最便宜也得6.43元/升，只比最高限价6.58元/升低一毛五。”私家车主宋先生发现，现在几乎没有一家油站对柴油价格进行优惠的。

　　“调价之后，现在市场上柴油供应不像以前那么紧张了，但是柴油还是亏本，即便是按最高价格卖每升也亏两毛，汽油倒是还能赚钱，但是不能像以前优惠那么多了，一般93号油每升也就优惠一毛多。”体育大街一家民营油企老板表示，目前从中石油、中石化批发油都要汽油、柴油1∶1地进，柴油零售亏本，汽油再不挣钱就撑不下去了。

　　据了解，大多民营油企为留住加油的老客户，仍在撑着卖油，偶有个别以柴油销售为主的小油站出现了“闭门谢客”现象。

　　柴油价格批零倒挂最多差价420元/吨

　　“现在一吨柴油批零价格倒挂300元，批发进价7600元，零售价大概7300元。”一位民营油企人士表示，看形势目前成品油批发价价格仍会上涨。截至11月1日，根据《石油价格管理办法(试行)》所规定的“22个工作日”测算，三地原油近22日均价为每桶81.418美元，比10月22日基准价上涨1.39%，近22日均价为80.299美元。“目前，山东地炼方面每吨柴油批零价格大概倒挂80-400元甚至往上，我们现在进价约在7850元/吨，零售每吨在7435元，每吨差了420元。”中石化河北石油分公司人士表示。

　　柴油供需矛盾仍存在经济增长是主因

　　“之前市场一度出现柴油存量不断下降，社会库存几乎为零的现象，目前由于油价的上涨，这种形势有所缓和，但是成品油的供需矛盾仍然突出。”省发改委相关负责人表示，今年受节能减排等因素影响，部分工业企业为完成合同指标，在限用电的情况下，不得不启用柴油备用发电机来维持生产，导致柴油用量标，在限用电的情况下，不得不启用柴油备用发电机来维持生产，导致柴油用量不断上升。“今年国民经济出现了恢复性增长，我省GDP增幅稳定在10%以上，而经济的增长促进了成品油需求的增长。”中石化相关人士表示，尤其今年下半年，成品油需求增长明显加快，同比增幅15%左右。

　　积极调度力保供应确保重点地区用油无忧

　　又到冬季用油高峰，记者从中石化方面了解到，全省各地将加强内部销售管理，除了多方调度用油指标外，还积极做好供应预案，将有限的资源统筹协调，分梯次供应。

　　第一梯次，保证市区、高速公路重点加油站以及各地关系国计民生的支柱型大企业的生产用油，确保万无一失。第二梯次，保证县城、郊区、国省道加油站以及其他中型企业的生产用油。第三梯次，在资源相对宽裕的前提下，供应偏远地区加油站以及小企业的终端需求。同时，内部做好服务现场管理，做好加油站的有效输导，避免排长队现象发生。本报记者 宗苗淼