河北有油加油站零售破最高限价 已启动价格监督

　　“现在和本站联营的加油站我已经不再给他们送油了。”石家庄一家民营油企人士说，现在的民营油站能批发到柴油的已经不多了，“过几天就有停业的了”。与此同时，有油商借机违规突破省物价局公布的柴油零售最高限价。8日，记者从我省价格监督检查局获悉，该局已部署了石油价格监督检查工作，到各地进行柴油价格监督检查。

　　-有民营油站售柴油私自涨价

　　“现在我这里还有柴油，不限量，零售价格马上破7元每升。”石家庄一家民营油站人士称。据了解，我省0号柴油最高限价为6.42元/升，目前已有个别油站超过了最高限价。

　　事实上，之所以有油企冒风险超过国家规定的最高限价，是由于目前柴油的供需关系所致。上述民营油站人士表示，其南边的中石油油站已没有柴油可卖。有报道称，目前全国范围内柴油呈现公开批发市场上没有柴油供应的状况，较严重的地区是华东、西南。目前石家庄市场的情况是，中石油0号柴油对外无报价，中石化对外停止批发保证系统内零售。

　　近日，有几位货车司机向本报反映，在目前柴油紧缺的情况下，路过偏远地区拉货确实会碰到民营油站零售多要钱的情况，“有的油站没有柴油，碰到能加到高价油的油站也就忍了”。

　　-部分山东地炼拉闸限电停产

　　“现在的确缺油，主要是山东地炼拉闸限电导致的，很多炼油厂早就停产了。最新的情况是，山东地炼已从本月初开始限量供应。”距离京深高速不远的一家民营油企人士称，其所在的地区运输车辆多，是柴油供应最大的地方，自家企业原也为联营加油站批发油，但目前由于油量变少已经停送，“现在站里每天的销量25吨多，而以前带批发每天的销量不低于50吨。”

　　中石化河北分公司人士表示，在企业停批保零后，基本能保证本系统柴油零售供应。而部分还能零售柴油的民营油企或是找渠道从山东地炼进油，或是之前有部分囤量油。

　　对于众多媒体指出的山东地炼“拉闸限电”成为油品紧缺的直接原因，也有业内人士予以否认，他们认为最主要的原因“核心还是因为国际油价太高了！”

　　-石油双雄限产防再现囤油

　　针对目前石油双雄的限产以及目前的“饥饿供应”体制，业内人士表示也有苦衷。中石油一位知情人士称，今年8月之前国家经济恢复缓慢，正好两大集团也有炼油厂需要检修，于是就在六七月份进行了检修。没想到9月开始，多重因素促使需求增加，而炼油厂检修却需要至少三个月的时间。正是这个时间差，让资源相对紧张，更巧的是，此时国际油价又在这一阶段高走，地方炼油厂不愿生产，加上节能减排指标压力，致使出现近期的柴油供需失衡。