低碳时代“卖碳翁”改写工业产业链(4)

　　节能产业空间“无限大”

　　中国具备节能潜力6亿吨标煤,以每亿吨标煤2000元—3000元算,节能产业空间达到1.2万亿元到1.8万亿元

　　目前舒舒服服过日子的企业,再过两年也许就是另一番感受了:以航空业为例,2012年1月1日起,所有在欧盟境内的航班全程排放二氧化碳都将纳入EU-ETS(欧盟排放交易体系),这意味着,像国航、南航、东航等公司将为超限部分高额埋单。

　　广州东润发环境资源公司董事总经理陈赵杰表示,如果说碳关税是悬在中国外贸型企业头上的达摩克利斯之剑,那么EU-ETS则是勒在中国航空企业的脖子上的井绳,其它行业很快也将步其后尘。

　　事实上,一些跨国公司已经开始在碳标签上设立门槛,并直接影响中国中小企业供应商。从2008年起,富士康分批要求其供应商完成企业温室气体排放清单(即进行碳盘查),2010年8月,《沃尔玛供应商温室气体革新计划:指南文件》出台,也给中国供应商们敲响警钟。

　　节能减碳的要求,几乎嵌入到每一个产业中,不惟新兴产业,传统产业的节能改造更迫切；不惟破解国外技术壁垒,增加企业自身效益更实在。

　　中国的节能环保产业空间有多大?在国家发改委能源研究所副所长戴彦德看来是无限大,“节能潜力将随着技术的提高不断增大”。在他的算盘子里,中国具备节能潜力6亿吨标煤,以每亿吨标煤2000元—3000元计算,节能产业空间达到1.2万亿元到1.8万亿元。

　　根据即将出台的《节能环保产业发展规划》,到2015年,狭义的全国环保产业的产值将达到9000亿元,年均增长15%。而由中国工程院和国家环保总局牵头的《中国环境宏观战略研究》更提出,广义上的节能环保产值,到“十二五”末期将达到2万亿元。

　　-专家诊台

　　如何从“看上去很美”到“做起来很顺”

　　节能环保产业听上去很好,看上去很美,可是对于投身其中的企业和企业家而言,但却并非全是香饽饽。作为方兴未艾的新兴产业,节能环保产业以及其衍生的新业态不可避免遭遇成长的烦恼。

　　近期,东莞太平镇一位民营企业家向本报报料,投资了几千万元的一家研发汽车尾气零排放的企业,在国庆节过后突然将员工和设备从厂房撤走,不告而别。且不论案例孰是孰非,它揭示的正是节能产品在产业化过程中碰到的风险与矛盾。

　　节能技术如何实现产业化?在合作中利益如何分配,如何规避投资风险?节能服务业遭遇的资金问题、技术问题、诚信问题如何解决?这些问题一天不解决,节能环保产业就难以健康发展。