快递送货烧“贵”汽油 成都申通今起涨价15%

咸阳一加油站加油机贴上停用通告

　　柴油荒导致货物积压，物流公司改用高成本运输方式送货

　　申通快递成都分公司总经理陈贤红这几天头发都要愁白了——柴油紧缺，一堆大货车没油动不了；快件积压，客户劈头盖脸就是骂。两周前他囤的20桶柴油，到昨天已一滴不剩，10多辆大货车全部停在网点“干瞪眼”。“没办法啊，以前走公路的只能走航空，以前烧柴油的只能烧汽油。”陈贤红说，由于不堪成本上升压力，成都申通紧急决定今日起涨价，幅度约为15%。

　　柴油缺 物流企业遭扼住喉咙

　　其实，陈贤红是有先见之明的。两周前，在柴油紧缺刚露出苗头时，他就去弄了20个油桶，到加油站加满20桶柴油，大约有8000公升囤在网点。因此这段时间，他的30多辆大货车从成都出发时，都是加满油才走的。“但现在撑不下去了。”昨天一大早，陈贤红就向华西都市报记者叫苦，他没想到油荒这么严重，两周时间一点都没缓解，“现在公司还停着10辆大货车呢，没油动不了。”

　　跟陈贤红一样发愁的，还有四川公路货运龙头企业——金桥物流的董事长刘显付。该公司旗下有300多辆大货车，目前几乎都处在瘫痪状态。“柴油荒对我们影响太大了，货车基本上都在路上走，但走一段路就要停下来加油，一等就是五六个小时。以前到上海两天就可以到，现在至少四五天，有的货还要分到上海下面的区县，可能要一周时间。”刘显付说，发货时间延长了差不多一倍，这对物流企业是致命的，货车资源被占用，周转速度转不起来，货物积压严重，如果哪根弦断了，就无法正常运转。

　　运费涨 物流集体涨价求保全

　　“没有办法啊，为了企业正常运转，我们只能涨价。”金桥物流董事长刘显付说。华西都市报记者了解到，成都多家物流快递企业都于近期涨价，新都区一家从事物流经营的老板丁先生说，目前市场上的货运价格已有所上调。以从成都发货到河南为例，载重25吨的货车每车价格从6000元左右上涨到6500元左右，“如果柴油供应不恢复正常，还要涨！”

　　在圆通、韵达、中通等快递公司涨价后，申通快递成都分公司总经理陈贤红告诉记者，他们将于今日起全面涨价，起步价上调15%。他一再强调，此次涨价不是申通总公司所为，总公司指示：各地根据实际情况决定是否涨价。此外，成都东方快速公司同城快递已于近日从每件5元上调至6元。

　　以前到上海两天就可以到，现在至少要四五天，发货时间延长了差不多一倍。而这对物流企业是致命的，货车资源被占用，周转速度转不起来，货物积压严重，如果哪根弦断了，就无法正常运转。