上调油价难解“柴油荒” 25日或现调价节点

　　如果本周国际原油均价不跌破每桶82美元的话，那么国内成品油价11月25日有望出现一次调价节点。

　　据息旺能源监测，截至11月22日，国际三地(布伦特/迪拜/辛塔)原油加权均价变化率已经达到4 .5%，突破4%的调价红线，但最终还要看国际油价未来几日的走势。

　　除了国际油价走势，政策因素将是国内油价本周是否上调的另一大不确定因素。目前，国内面临较大通胀压力，国务院已经要求有关部委和地方政府积极采取措施稳定物价，若此时上调成品油零售价格，对管理通胀预期较为不利，有悖政府意愿。

　　因此，即使本周出现调价节点，成品油零售价格也未必会及时调整，有可能被推迟；即使成品油零售价格及时调整，调幅也未必足额调整，有可能被压低。从2009年的经验来看，国内油价推迟调整或调整不到位的情况发生过多次，不足为奇。

　　问题在于，如果国内油价未能及时调整，则无助于缓解多个省市蔓延的“柴油荒”。眼下柴油出现“批零倒挂”即反映了经营者预期后期要涨价，不排除其囤油惜售的可能。一旦油价上调预期落空，其供油积极性恐怕更低，从而加剧“柴油荒”。

　　这就是下一次国内油价调整所面临的“两难”局面：调，担心不利于物价稳定；不调，担心供油积极性更低。调与不调，有待抉择。