踏板摩托车、电动车以及符合欧盟最新排放标准的新车则可免缴。驾驶者可以提前或是在进入上述区域24小时内按需购买为期1天、多次往返和长期的“生态通行证”，对于多次往返卡有一定折扣。

　　德国

　　规定：禁止重污染车辆驶入城中心

　　特点：车上不贴排放标签要被扣分

　　德国的柏林、科隆、汉诺威3市各自立法，将中心城区划为环境保护区，禁止重污染车辆驶入。这些法案根据欧洲联盟汽车尾气排放标准“欧Ⅰ”至“欧Ⅳ”，从低到高将汽车分为4个级别。只达到“欧Ⅰ”甚至还不及这一标准的汽车被禁止驶入中心城区。

　　另外3个级别的汽车可在中心城区行驶，但车主必须按规定在车上贴等级标签。此规定一周7天全天有效，没有按规定贴标签的汽车将被罚款扣分。

　　荷兰

　　规定：用里程税控制出行率

　　亮点：温室气体排放量将减少10%

　　荷兰交通部计划从2012年开始征收汽车里程税代替新车购置税。荷兰为不同排气量和吨位的机动车规定了不同的税收标准。一辆普通家用轿车每公里须缴纳3欧分的里程税，到2018年这一税率将提高到6.7欧分。公交车、出租车以及残疾人用车辆等暂不在征税之列。

　　荷兰交通部表示，征收里程可以有效控制车辆的出行率。该国的温室气体排放量将减少10%，近半路段将摆脱堵车状况，交通事故死亡率也将下降7%。

　　同时，欧盟委员会也在不断出台新规定强调汽车工业中的环保因素，发展低碳经济。欧委会已经提出了新的车用燃油标准，目的在于减少燃油对气候变化和空气污染的影响。(温玉顺 谢宏宇 许欣)