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北京丰台站开通运营 石家庄、太原是主要客流方向

北京丰台站开通运营 石家庄、太原是主要客流方向

2022年06月21日 01:42 来源:新京报参与互动参与互动

  北京丰台站开通运营,初期安排旅客列车120列,石家庄、太原是主要客流方向

  地铁换高铁仅需5分钟

  6月20日,北京丰台站正式开通运营。7时26分,开往太原南站的G601次列车缓缓驶出站台,这是北京丰台站发出的首班高铁列车。

  目前,北京丰台站承担了京广高铁以及京广、京沪、京原线等线路的客运任务,前往石家庄、太原等地的旅客可以在丰台站乘坐高铁。

  换乘接驳方面,地铁10号线已与北京丰台站无缝对接,旅客出地铁站后,步行5分钟左右即可进入候车区域。公交接驳也十分便利,上落客区位于南广场,通过人行连廊与北京丰台站进、出站口连接,步行仅需6分钟左右。目前已开通3条公交线路:专4路、专149路以及北京丰台站至夏家胡同的夜间摆渡公交车。

  新京报讯 昨日,改建后的北京丰台站正式开通运营。改建后的北京丰台站是亚洲最大铁路枢纽客站,运营初期安排旅客列车120列。

  从6月17日开始,通过12306APP就可以购买始发终到北京丰台站的火车票,高铁列车和普速列车均同步开售。

  新京报记者查询发现,北京丰台站至石家庄高铁列车全程运行1小时14分,二等座票价126元;北京丰台站至太原南高铁列车全程运行2小时19分的车次,二等座票价为222.5元,全程运行2小时55分的车次,二等座票价为197.5元;普速列车方面,北京丰台站至太原的K603次列车,全程运行9小时59分,硬座票价78元;北京丰台站至运城的普速列车全程运行16小时13分,硬卧票价215元。

  从目前的列车安排情况看,石家庄、太原是目前丰台站的主要客流方向,往返这些区域的列车数量最多,还有一些车次通达郑州、武汉、长沙、合肥、南昌、厦门、广州、深圳等地。随着北京丰台站的开通,原先北京西站的部分车次将转至北京丰台站,旅客出行前一定要留意车站信息。

  ■ 现场

  开通首日市民打卡 铁路迷收藏首发车票

  北京丰台站是一座将传统与现代有机结合的车站,在简洁的“工业风”设计之中,融入了大量的北京文化元素。

  在开通首日迎来的旅客中,有不少是北京丰台站曾经的建设者和“铁路迷”。

  范纪萍是铁路老职工,他购买了首发高铁列车的车票,为了记录下这一历史时刻,他特意带上了2010年丰台站停办客运业务时最后一班列车的火车票,“我收藏的不仅是车票,更是对铁路的记忆和对中国铁路飞速发展变化的见证。”

  杨帆是中铁建工的一名项目经理,曾经参与了北京丰台站的站房修建,对于建设过程中的点点滴滴,他至今仍记忆犹新。他说,作为如此体量的车站,施工并非做简单的加法,而是需要综合考量。“从刚开始进场的时候看着沙盘模型想象丰台站的样貌,到现在这样一座现代化的铁路枢纽就出现在我们眼前,感觉非常自豪。在建设中,我们克服了施工场地限制、新冠疫情影响等诸多不利因素,也确保了北京丰台站的如期完工。”

  旅客小张是一位铁路文化爱好者,2020年底京雄城际铁路开通时他正好在上学,无缘现场体验,这次他特意买了首发高铁列车G601次的车票留念,并来到北京丰台站“打卡”。

  他说,自己最喜欢丰台站的那条中央光庭,“光看新闻中的图片就觉得很有设计感,今天到现场感受,更觉得震撼,不仅兼顾了采光和通风,也成为了丰台站的新地标。”

  绿色低碳是北京丰台站的设计理念和主要特色。这在采光方面有很好的体现——虽然层数很多,但整体空间“通透敞亮”。

  据介绍,车站照明白天主要用自然采光,并应用太阳能板提供照明用电,同时,空调和通风系统也进行了节能减排优化,更多采用自然通风的方式。通过一系列的低碳设计,北京丰台站达到了绿色建筑三星标准,站房整体节能率预计达到10%以上,每年可节省用电量约95万度,减少碳排放900余吨。

  置身于车站内,旅客会有非常开阔的视觉体验。比如在进站大厅和候车大厅,柔和的阳光透过间隔分布的采光天窗带倾泻而下;在高铁站台层,更能看到不一样的“风景”——天气好的话,透过玻璃幕墙,往西可以望到西山,往东能看到丽泽商务区,还能远眺中国尊大厦。

  “尽管已经在电脑上看过无数次北京丰台站的三维设计图,但第一次置身站内还是觉得很震撼。”中国铁设丰台站改建工程总工程师陈世和告诉记者,经过设计与建设单位的共同努力,北京丰台站已经将预想的设计理念完整实现,车站虽然面积很大,但是各个环节都很人性化,方便乘客进出站。

  对于北京丰台站能发挥的重要作用,陈世和也有更多期待,“北京目前已经拥有了七座大型火车站,未来还会有副中心站。根据规划,每座车站都会有更清晰明确的线路任务,对于铁路而言会更好地分配运力,对于乘客而言出行也会更便捷,往返某些地区的列车就会固定在一个车站,避免走错站等情况。比如北京西站,在丰台站分流后就会有更多的能力承担京雄城际的运输任务。”

  体验1

  刷身份证可识别旅客个人信息和健康状态

  作为一座新建的铁路枢纽,智能化和人性化是它的突出特点。北京丰台站的进站安检处设有旅客信息查验设备,只需轻轻刷一下身份证,就能识别旅客的个人信息和健康状态,相关内容可以直观地呈现在电子屏幕上,方便工作人员核验。

  改建后的北京丰台站是亚洲最大的铁路枢纽客站,其建筑面积约40万平方米,是北京南站的1.2倍。

  记者在站内看到,北京丰台站虽然建筑体量庞大,但旅客并不会有“找不到路”的困惑。车站内随处可见指路牌,地上也有很多指路地贴,并标明了东南西北四个方向。

  在地上二层的候车层,指路牌上清晰地标注了1-32号检票口的数字。根据北京丰台站的设计,1-20号对应普速列车检票口,21-32号对应高铁列车检票口。简单来说,普速列车的候车区位于候车大厅的中部,旅客需要下行至一层乘车,高铁列车的候车区位于候车大厅的两侧,旅客需要上行至地上三层乘车,这样的布局让所有旅客都能尽量步行最短的距离。

  值得一提的是,智能导航服务也将在未来适时启用。据了解,丰台站配备了智能客服系统,可提供自动售检票、智能导航等功能,启用后,乘客可利用该系统快速获取抵达检票口的步行路线,还可在系统上自助存取行李等。

  体验2

  地铁站为进京旅客提供人工查验核酸服务

  北京丰台站是一座综合立体场站,集合了高铁、普速、地铁、公交等多种交通工具。记者实地体验,从地铁10号线丰台站刷卡出站到北京丰台站候车厅仅需5分钟左右,公交场站位于南广场,也很好找。

  记者发现,开通首日,不少旅客乘坐地铁来到北京丰台站。对于拎着大包小包的旅客来说,方便、快捷是大家最在意的问题。

  刘女士是来北京丰台站乘坐高铁列车前往太原,“我是坐地铁来的,感觉比较便利,也希望丰台站后续的规划都能尽快实施,把地铁16号线尽快接入,这样就更加便捷了。”

  在车站地下一层的东南侧换乘大厅,地铁10号线与丰台站可双向换乘。根据北京地铁公布的列车时刻表,目前途经丰台站的10号线列车首班车时间为5:16,末班车时间为23:48。

  记者体验后发现,乘坐地铁进入丰台站只需5分钟左右。旅客经地铁D口出站后可直接进入丰台站内部,沿着指引标识步行一段距离,再搭乘扶梯到达地面层南进站大厅,从南进站口(进站口1)按规定完成安检、实名制核验后,即可进站乘车。

  为了做好丰台站启用后的运营服务,北京地铁运营公司进行了充分准备。

  北京地铁首经贸站区书记李珊告诉记者,开通首日早高峰客流比较平稳,“不少从丰台站出站的乘客是从外地来京,不熟悉北京的公共交通核酸查验要求,工作人员提供人工查验服务,加开人工售票窗口,协助大家快速进站。”

  此外,丰台站也提供地面公交线路接驳换乘。在南广场的万华北街南侧、公交专用路东侧设有一处公交接驳车站(上落客区),通过人行连廊与北京丰台站进、出站口连接,步行仅需6分钟左右。公交接驳车站设有3条公交线路:专4路、专149路以及北京丰台站至夏家胡同的夜间摆渡公交车,衔接三环路、四环路的20余条公交线路与地铁9号线。

  根据规划,未来北京丰台站南、北侧将建设城市综合交通枢纽,并引入轨道交通16号线,实现轨道、公交等多种交通方式集中换乘。

  体验3

  已开放三处停车场 P2停车场设网约车车位

  由于北京丰台站南、北交通枢纽尚未完工,西落客平台、丰台站北街等还在建设中,在开通运行初期,丰台站将先期开通东落客平台和西地下停车场的部分区域。

  去北京丰台站接送人,在哪里停车等候、上下客最方便?记者实地体验发现,如果只是送站即停即走,或是打车前往,按导航行驶至“北京丰台站-东落客平台”即可抵达,旅客下车后可步行进站。

  北京交管部门提醒,东落客平台为限时停车区域,含通行时间限时5分钟,超时将罚款200元。

  记者在东落客平台上看到,送站车辆都能有序排队等候,落客后快速驶离。记者体验发现,驾车驶入平台、落客、从出口驶离,全程用时不到2分钟,时间还是比较充裕的。

  丰台交通支队丰北大队大队长张志明告诉记者,目前,交管部门已在丰台站周边设置了多处疏导维护岗位,还将加强对违法停车等交通违法行为的治理,并设置了多处非现场执法设备。“建议旅客出行尽量选择公共交通,自驾避免违停。”张志明说。

  此外,如果驾驶员需要停车送站或接站,就要将车辆停放在合规车位中。目前,北京丰台站已经开通的停车场一共有三处,分别为西地下停车场和位于丰台站南侧的P1、P2停车场。

  驾驶员可按导航行驶至“北京丰台站-西地下停车场”,落客后通过地下1层的标识指引,步行进站。如果选择将车辆停放在地上停车场,也可搜索“北京丰台站-P1停车场”或“北京丰台站-P2停车场”,然后从人行连廊步行进站。

  在出站方面,旅客可在北京丰台站内步行至地下1层出租车调度站,排队乘坐出租车离开。南侧地面P2停车场内设网约车专用停车区,可供候客网约车临时停车使用,乘客出站可步行至东南侧地面出站口,经人行连廊步行至地面P2停车场乘网约车离开。

  新京报记者 裴剑飞

【编辑:田博群】
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