“副市长将带队暗访公务服务”是3月26日《南方都市报》的一则报道。报道说，针对车辆设备、服务设施、规范行车、文明服务四方面存在的问题，深圳市某副市长将带队以乘客身份便衣乘车，对跨特区和特区外292条公交线路进行地毯式交叉乘车检查。

　　领导暗访当然是件好事，但如今无数的“未曾暗访先预告”的新闻，已经让人有些审美疲劳了。前不久，袁隆平在两会上提出，一些国家粮库存在虚报现象，少数粮库甚至是空的。于是，国家粮食局就提出要“微服私访”，检查粮库问题。“微服私访”的消息一经发布，暗访的意义基本就丧失了。类似的情形很多，以至于“领导暗访”的语义有了新的内涵与外延。

　　很多人一碰到这类消息，照例会大加指责领导暗访不该大张旗鼓。其实，这样的道理领导很明白，用不着他们去教导。层出不穷的事例基本可说明，有些领导“未曾暗访先预告”是有深意的。他们当然懂得，高调“暗访”会让那些“问题单位”有足够时间迎接“暗访”。但在我看来，这恰恰是有些领导所需要的效果——他们并不希望在微服检查过程中，真的发现那么多的问题，真要是那样的话，岂不证明自己做为分管领导，工作做得不到位？让自己下不了台？

　　事实上，决定“暗访”的领导，大多是被访者的顶头上司或直接责任人。粮食局之于问题粮库；分管交通的官员之于问题公交；分管教育的官员之于学校腐败……检查者与被检查者基本都存在工作关系，检查者不大愿意真的进行暗访，是完全可以理解的。

　　毫无疑问，真正暗访的威力是巨大的，其实，官员们要想真正管理好自己的工作，来几次真正的不定期的暗访反而更加有利于自己的工作。因为，被管理者如果知道暗访是真格的、不定期的，自然不敢怠慢自己的工作，会时刻想到把自己的工作做好。一旦形成如此良性的局面，官员们自然就占据了管理的便利位置。反之，如果每一次暗访都事先通过各种途径让对方知晓，那么问题单位难免会掌握规律，形成临时抱佛脚的工作心理，长此以往，问题只会越来越多，形成恶性循环。

　　但愿我们的官员今后在暗访结束后再发布消息，也许一开始的暗访确实会发现更多问题，但只要坚持下去，问题必然会越来越少。(度千)