网民自制"购票指南"受追捧 称将坚持到春运结束——中新网
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    网民自制"购票指南"受追捧 称将坚持到春运结束
2009年01月12日 10:11 来源:中国广播网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  据中国之声报道,这几天为春运忙碌的,除了铁路的工作人员,还有一位特殊人物。一位网友编写的 "北京地区2009年春运火车票购买指南"近日被各大网站转载,帖子详细列出了北京各站所有的临客信息和购票注意事项,并不断更新,被网友称为"超强攻略"。昨天晚上,《新闻纵横》值班编辑朝旭采访到了这部指南的发布者王欣欣。

  这位26岁的小伙子,目前在中关村从事贸易工作。

  记者:当初你是怎么想的,要做这样一个东西?

  王欣欣:实际上我首先是一个普通的打工人,我们是07年年末的时候,从上海来到北京开始工作的,在04年—06年的时候,这几年整个的买票经历,让我感到非常非常的艰难,当我参与到08年春运购票的时候,我突然想起来,原来我在搜索这些信息的时候,收到了交通大学那里他们论坛上有一个帖子,指导你车票的一些工作,如果你买不到票的时候有一些什么变通的方法。当就是这样一个想法,我说,我是不是可以来做一下。

  记者:我看你的帖子也在不断的更新,你是多长时间更新一次呢?

  王欣欣:基本上每天都在更新,整个大的版本都会16次。

  记者:那这些动态的信息,你是从哪些渠道得到的呢?

  王欣欣:这个是我比较想跟大家说的。因为在这个论坛里面汇集了很多对铁路感兴趣的人,包括他们去车站,他们就要去买一个车站的通告。他就可以更新上去,现在获取信息快速的我们认为还是根据朋友的反馈来看,我一直看朋友的准确性,还没有一个非常及时的地方来发布这些信息。

  记者:你的购票指南总是在不断的更新。那么这个工作你准备做到什么时候呢?

  王欣欣:这个并不是我一个人的作品,实际上是很多爱好铁路的朋友提供信息反馈的,我们想只要是对大家有帮助,至少我天天会更新,至少会坚持到春运的结束。

  昨天是春运的第一天,王欣欣还专门到北京火车站购票窗口了解了最新的票务信息,同时他又发现了一些问题。

  王欣欣:我发现我们临客的信息对于一些规章制度的变化还不是很清楚。我举一个例子,虽然可以改签,虽然这个车票可以不作废,如果您误了车您这张车票就完全作废了。我看到很多朋友,因为不知道这个规则,还有一些朋友说改签的时间还不是很清楚。那么买票的时候,在北京站做一个中转签证,是有去区别的,不停的广播,在什么地方中转,他不太清楚这个事情,所以导致花很多时间排不到不办理把他自己的时间给耽误了。

  其实,不光是王欣欣的帖子受到网友的热捧,在其他地区也出现了类似的帖子。比如,现在还有杭州版春运火车购票指南、上海版春运火车购票指南。这些帖子的转载率也非常高。网民自制的回家"指南",尽管不能保证信息权威,却能通过网络如此风行,这说明了什么问题?中国之声特约评论员陈杰人同时指出,这种网络上的购票指南,对于上网并不方便的农民工来说,就不实用了。如何解决春运第一大客流农民工的信息来源问题,更值得各方面好好想办法,努力解决。

  陈杰人说:“王先生做的这个购票指南我觉得确实是值得我们尊敬的,我觉得在网上出现这样一个指南,从另一个角度来说是提醒了铁道部门做一个服务工作,我们铁道部门还有很多可以提升服务的空间,别的不说,就是对这些票怎么买的,怎么防范假票,怎么样去更方便、更有效的去买票,那么我想一个网友都能够做到这个样子,那么作为掌握着,我相信所有的铁路部门来说就更应该做的好一些,这就说明我们铁道部门可以利用自己的有效信息,把所有的服务工作做到家,让乘客获得一些更边界和优质的服务。

  虽然定了一个购票指南,能够对很多的买票者,提供一个帮助和指导作用,但是我还想说,在我们春运的大当有一个最大的群体就是农民工朋友们,他们这些农民工有的是没有条件上网,有的是不会上网,所以现在些可能是大学生有些白领看到这个购票的指南,获得一些帮助,可是我们的民还得不到正面的帮助,所以我想怎么来解决这个问题。应该是由铁道部门把这些所有的有关信息,真正的集成起来,铁路部门能不能就向做这个购票指南一样,做一些小册子,在一些集中的场所,比如说大的火车站,让这些民工的集散地,我想这些工作都是可以考虑做的。

  网民自制购票"指南"是一种民间智慧,面对这种智慧,我们不禁感叹,假如"春运指南"不是民间版而是官方版,会省去老百姓多少麻烦事?

  面对全世界独一无二的春运难题,我们的运输部门费了不少心思,增加了售票窗口、加开了临客、调整了车次,但就差那么一点点,本来应该官方部门办的事,而让民间"捷足先登"了。这个"春运指南",如果铁路部门办,不仅资料来的容易,也更全更有权威,受众也会更多。

  网民自制的"春运指南"受热捧,其实是表达了民众对春运信息和春运服务的渴求。希望这个"民间版"春运指南,可以推动"官方版"春运指南的出台,可以推动春运服务的进一步提升。

【编辑:吴歆
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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