9月21日，由中铁十一局承建的武汉滨湖路项目跨滠口南联络线不对称转体桥实现78度顺时针转体，实现与新建线路精准对接。

　　据介绍，此次转体的跨滠口南联络线不对称转体桥不仅跨越既有铁路线路，转体梁段长度不对称并且为曲线梁，需要对短臂端和曲外侧进行配重，使梁体重心与球铰重心吻合，称重配重精度要求高，为全线重难点控制性工程。

　　为确保转体成功，建设者们联合专业机构对转体桥抗风稳定性、转体系统关键构造及转体稳定性进行研究，应用连续梁线形监控信息化技术、BIM建模技术等为转体施工“保驾护航”。同时，多次进行模拟演练转体指挥流程体系，提前分析预判施工中可能遇到的问题，并制定有针对性的措施和预案，确保在规定时间内完成转体。

　　(唐业堡 制作 吴淘淘 视频来源 中铁十一局）

责任编辑：【刘湃】