三峡南线船闸、葛洲坝三号船闸同步“体检”

　　【解说】2月21日，经交通运输部、长江航务管理局批准，三峡南线船闸、葛洲坝三号船闸同步启动为期30天的停航检修。

　　【解说】三峡船闸是目前世界上规模最大、连续级数最多、运行条件最复杂的内河船闸，至今已持续安全稳定高效运行近19年，累计货运量近19亿吨。随着运行年限的增加，船闸越来越多的设备设施接近或达到设计使用寿命，须分批逐次进行检修或更新改造。

　　【解说】当天，记者在三峡南线船闸看到，船闸已经将内部的水全部排空，检修工人们乘坐着专用载人吊篮下到船闸底部，进行清淤、安装防坠器等检修前期的准备工作。三峡枢纽河段船舶待闸有序，三峡北线船闸、三峡升船机正常运行。

　　【解说】三峡南线船闸检修工程由三峡集团流域枢纽运行管理中心组织实施，葛洲坝三号船闸检修工程由长江三峡通航管理局组织实施。其中，三峡南线船闸检修主要包括2扇人字门顶升检修、10扇人字门常规处理、阀门井等水工建筑物缺陷检查与处理等。

　　【同期】三峡集团流域枢纽运行管理中心高级工程师 张岩

　　这次检修有我们(投入)研发的设备，主要包括移动式的载人升降车、人字门的同步顶升系统，通过这些为检修研发的一系列新工装新工艺，对检修的效率，包括安全、质量的提升发挥了很大的作用。

　　【解说】为保障三峡枢纽河段通航秩序稳定，检修期间，三峡北线船闸、三峡升船机与葛洲坝一号、二号船闸匹配运行。其中，三峡北线船闸实施单向运行，定时换向，特殊任务船、客船、重点急运物资船、示范船型船舶、诚信船等按照“总量控制、原则优先”安排过坝。

　　【同期】三峡集团流域枢纽运行管理中心高级工程师 张岩

　　我们在停航之前对北线船闸和三峡升船机进行了一个全面、深度的停航保养、维护和维修，保障(它)在这三十天期间安全平稳运行。(同时)交通主管部门会对三峡工程上下游的船舶加大联动控制，扩大船舶的优化组织，提高过闸效率。

　　【解说】为做好疫情防控工作，三峡集团流域枢纽运行管理中心对参修人员进行了分层分级管理，在2021年底的时候，就已经开始对所有的参修人员进行了管控，要求湖北省外的参修人员必须提前14天到达宜昌市。

　　【同期】三峡集团流域枢纽运行管理中心高级工程师 张岩

　　湖北省内、宜昌市外的参训人员我们要求2月16号之前必须抵达宜昌市，(此外)检修期间我们会对检修区域进行全面封闭管理，对所有的进场参修人员进行扫码，(并)在入口的位置布设了自动测温设备。

　　董晓斌 郭晓莹 周星亮 湖北宜昌报道

责任编辑：【程春雨】