被称为“世界上最难修的铁路”——宜万铁路， 12月22日上午正式通车。宜万铁路全长377公里，总投资225.7亿元。这条铁路线创下了两个之最，一是该线共有隧道、桥梁400余座，占线路总长的74%，是世界上沿途桥隧最多的铁路；二是宜万铁路平均每公里造价高达6000多万元，两倍于青藏铁路，是中国单公里造价最高的铁路。(记者：何鹏）