物流版*ST夏新能让投资者收回成本吗？(2)

　　重整进行中

　　何日复牌仍是未知

　　*ST夏新的破产重整之路仍旧继续着，恢复上市也在积极准备之中，然而夏新究竟能否如愿？

　　由于2009年度*ST夏新实现净利润6.8亿元，依据《上海证券交易所股票上市规则》的有关规定，已具备恢复股票上市的条件。2010年3月5日*ST夏新向上海证券交易所提交了恢复上市的申请文件。

　　目前，*ST夏新恢复上市愿望有望达成。

　　*ST夏新2010年7月26日中报显示：归属于股东的净利润为1.17亿元，不过扣除非经常性损益的净利润为-847万元。

　　报告期内，*ST夏新仍无任何生产经营活动，之所以有归属于上市公司股东的净利润1.17亿元，主要来源于确认了完成过户的资产处置收益。公司预计1-9月累计净利润仍为盈利。

　　厦门市国资委有关负责人表示，股东层面、上市公司和政府方面一直力求在账面上保证企业盈利，以保住壳资源，重整程序仍在进行，何日复牌还是未知。

　　*ST夏新的重整相当复杂， *ST夏新的债权结构十分复杂。据介绍，公司的普通债权人接近4000家，这在国内非常罕见。

　　资料显示，*ST夏新因2006年度、2007年度、2008年度连续三年亏损，被上交所自2009年5月27日起实行暂停上市。因该公司无力清偿到期债务，被债权人于2009年8月28日向法院申请破产重整。

　　截至重组前，其负债高达27亿元，资不抵债12亿元，*ST夏新的经营活动因缺乏流动资金而停顿，生产也处于停顿或半停顿状态。

　　*ST夏新在今年上半年重整计划执行完毕。根据重整计划，公司将引入象屿集团作为重组方，通过发行股份注入优质资产。

　　“夏新的重组方案必须是一个兼顾各方利益的最佳方案，债权人通过低价获得股票，不仅债权人的利益得到维护，也必须保留股民收回成本的希望。”业内人士认为。