[编者按]    广州本田是一个传奇的企业,在广州标致的废墟之上成立。成立之前,无论在中国和日本都曾遭到过媒体、企业内部的疑问。但是,在现在的成功面前,这些疑问显得缺乏远见。自1999年第一辆第六代雅阁驶出生产线,到2002年的奥德赛、2003年的飞度、2006年的思迪风云面世,再到如今第八代雅阁、新一代新飞度的强势出击,短短十年间,广州本田四大车型销量稳步上升,占据了各个细分市场的前列位置。未来的十年,广州本田会呈现给这个世界怎样的图景,我们拭目以待。  [我要评论]
四剑舞动天下
CITY锋范逆势而动 进军车市

    在美国金融危机蔓延、全球金融动荡的背景下,国内许多汽车厂商开始了减产、促销的步伐,整个经济环境都给人传递着一种“低迷”的信号,汽车市场前景不容乐观。而就在2009年前夕,广州本田的全新中级车CITY锋范正式上市,在深陷“寒冬”的全球汽车市场顷刻间掀起风暴。<全文>
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第八代雅阁确立中高级轿车领军地位

    2008年对于第八代雅阁来说绝对是收获硕果的一年,根据全国乘联会统计数据显示,截至12月底第八代雅阁的销量已经突破17万大关,稳获中高级轿车年度销量冠军。更让人瞩目的是,在年末各大评选中,第八代雅阁夺得了30多个权威媒体颁发的年度汽车大奖。 <全文>
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中国新车质量调研报告公布 飞度奥德赛分获第一

    2008年末,J.D.Power公布了2008年中国新车质量调研报告,报告显示,广州本田旗下的飞度(FIT)轿车、奥德赛(Odyssey)多功能轿车分别获得所在细分市场的第一名,雅阁(Accord)、思迪(CITY)在其细分市场分别位列第二和第四位。 <全文>
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 新一代CITY“锋范”
 第八代雅阁上市
 新一代飞度(FIT)登场
品牌发展战略
广州本田“感世界而动”打造行业领跑者

    “感世界而动”,感动就是一种极具亲和力的情感。十年来,广州本田一直以顾客的需求为出发点,以满足最多数消费需求为目标,致力于建设汽车工业的亲和型企业,从而在感动消费者的同时,创造了中国汽车行业诸多第一。 <全文>
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“理念”开启广本双品牌运营时代

    “‘理念’品牌的诞生,标志着广州本田进入了双品牌运营时代!”广州本田执行副总经理付守杰表示,“理念”是广州本田拥有的自主汽车品牌,也是继“Honda”之后广州本田经营的第二个品牌。 <全文>
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 广本自主品牌“理念”
 类人型机器人ASIMO慰问四川灾区小学生
 本田新雅阁跨级而立
企业责任
 广州本田员工自发捐款
 向广州环保局捐赠20台环保监察车
 广州本田荣获2008“仁商慈善”企业
广本密切关注灾区 捐款1203万元

    继5月13日广州本田向中国红十字会总会捐款100万元人民币用于四川汶川县地震灾区抗震救灾后,目前广本携全国各特约销售服务店及全体员工追加捐款到1203万元。广本公关经理兼新闻发言人温玉贞表示,广本会密切关注灾区情况,在第一批救援物资顺利运抵灾区后,将考虑运送更多的物资支援灾区的救援和重建工作。 <全文>
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广州本田的商道:“诚信、责任,以人为本”

    作为国内汽车制造业的"新生",广州本田在建设之初就将商业诚信作为经营原则之一,始终坚定不移。能够在短短9年之内迅速成功,走完别人10年甚至20年走完的路,优秀的商业信誉方面实在功不可没。探寻广州本田的诚商之道就会发现,无论是产品、销售还是服务乃至企业建设,无一不体现一个优秀汽车企业的诚意与品质。<全文>
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广州本田打造“绿色产业链”

    参观过汽车生产厂的人们都知道,汽车涂装工序会产生大量的含镍废水,即便经过污水处理,也很难全部实现再利用。因此,与一般工厂一样,汽车厂总会有排污口。然而,广州本田增城工厂却与众不同,不设对外排污口,生活污水及工业废水实施100%回收重新利用,成为国内汽车企业中第一个实现污水零排放的工厂。<全文>
十年叙事
一法郎启动资产重组

    1998年2月22日,一个尽管在意料之中但却依然令人心惊的“重组”事件发生了——法国标致等4家股东正式退出广标!4个月后,广州本田汽车有限公司挂牌成立。广东的轿车工业从这一天起重新回到了竞争的起跑线上。中国汽车产业史上一次规模空前的资产重组行动,到这里画上了圆满的句号。<全文>
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完成主流车型布局 4大车型抢占中国车市

    “无论是雅阁、飞度、奥德赛还是思迪,广本10年来推出的每一款车型都进入了各自细分市场的销量三甲。与此同时,我们的第一款中级车将更加值得期待。”同时锋范的上市也意味着广本已经完成了从小型车、中级车、中高级车到多功能轿车的主流车型布局。<全文>
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 2007年第八代雅阁下线亮相广州车展
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