中新网12月14日电 据台湾《中国时报》报道,铁路交通建设与新式交通工具的引进,开启了台湾现代化之路。从一九○八年西部纵贯铁路全线通车、一九一二年第一部汽车来台、二○○七年台湾高铁通车,把台湾南北的距离缩短了,也让台湾民众经历了前所未有的“速度革命”。
铁路在台湾的发展非常早,刘铭传时期修建基隆至新竹的铁路,日治时期自一八九九年开始兴建西部纵贯铁路,一九○八年四月二十三日全线通车,自基隆到高雄,全长四百零五公里,成为南北运输的主要动脉。当年为了庆祝全线通车,轰轰烈烈地举办了火车博览会,把火车厢变成展览会场,每停靠一站,就让当地民众进入车厢参观。
西部纵贯铁路 带动城乡发展
台史博馆长吕理政认为:“西部纵贯铁路的通车,带动了台湾的经济与城乡发展,物资可快速运抵各地及港口,便利外销,也使得人群得以方便地相互往来,具有划时代的意义。”
西部纵贯铁路通车四年之后,一九一二年台湾才出现第一部汽车。作家陈柔缙说:“汽车进口之后,让台湾民众探索外面世界的能力大幅增加,这是一种速度革命。”
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