【两会前瞻】后冬奥时代冬奥遗产如何善用？

　　【解说】2022年北京冬奥会已圆满闭幕，北京成为世界上首座“双奥之城”。在即将召开的全国两会上，冬奥遗产话题必将延续热度被持续谈论，这些“遗产”将会给中国带来什么，未来如何更好利用，都会备受关注。

　　【字幕】比赛场馆的可持续利用

　　【解说】本届冬奥会秉持绿色发展、可持续利用的理念。 “冰立方”、“鸟巢”、五棵松体育馆等，全部实现了冬季和夏季场地互换功能，还有一些赛场会永久保留，比赛和全民健身两不误。北京冬奥会的可持续性实践，体现了在联合国《2030年可持续发展议程》统筹下的全球一致。

　　【同期】北京市重大项目建设指挥部办公室副主任 新闻发言人 丁建明

　　国家游泳中心用了近2年时间，2019年在世界上首次实现了水冰场馆的转换。五棵松体育馆高水平地实现了6小时“冰篮转换”。也就是说，前一天晚上五棵松还在举办CBA联赛，第二天就可以变成冰球赛的赛场。

　　【同期】北京冬奥组委新闻发言人 赵卫东

　　首钢滑雪大跳台是在首钢的工业园区里，这是冬奥历史上第一座与工业遗产再利用直接结合的竞赛场馆，它是利用首都钢铁公司的冷却塔等工业资源进行了升级改造，也是世界上首座永久性保留和使用的滑雪大跳台。

　　【字幕】中华文化印记蜚声海内外

　　【解说】本届冬奥会除了改造老场馆外，也建造了很多具有中华印记的新赛场，如“雪如意”、“雪飞雁”、“雪游龙”等，这些体育场馆的命名与各类冬奥标识的设计融合，让冬季运动在人们心中留下了中华文化的印记，而且是世界性的。

　　【同期】首钢滑雪大跳台场馆运行团队 注册副经理 李仕彪

　　首钢滑雪大跳台侧面的曲线设计，正是应用了敦煌飞天飘带的形象，三条飘带简洁地表达出飞天飘带的概念，顶部飘带标识为出发区，中部飘带为主体包裹，兼有抗风柱 竞赛照明灯杆和安全防护网支撑结构柱并兼有防风作用，下部飘带与中部飘带和主体结构相互掩映。

　　【同期】国家雪车雪橇中心设施经理 杨晋凯

　　“雪游龙”这个名字是大有来头的，选择来自于我们这个场馆所要承办的冬奥会比赛项目，是雪车雪橇项目，那么“雪”字就来源于体育项目本身，“游龙呢”，来自于这条赛道的形态。从空中俯瞰，这条长达1975米的赛道包含了16个形状各异的弯道，那么空中俯视，恰如一条游动的巨龙出现在了这个海坨山的山麓上。

　　【字幕】交通基础设施更加便捷

　　【解说】值得一提的是，冬奥的筹办也促进了交通基础设施的发展，京张高铁，延崇高速的开通为人们的出行带来了诸多便利，而这对于区域经济协调发展将产生直接作用。

　　【同期】北京市重大项目建设指挥部办公室副主任 新闻发言人 丁建明

　　随着今年(2021年)年底北京地铁11号线开通，北京赛区所有的场馆实现地铁覆盖。(通过)京张高铁延庆支线从北京北站至延庆站不到40分钟，从延庆站乘摆渡车30分钟内即可直达延庆赛区各个赛场。延庆赛区内部11条索道，为运动员提供高山交通网络，从小海陀山山脚下的延庆冬奥村抵达海拔2198米的国家高山滑雪中心出发区仅仅需要30分钟。

　　【字幕】带动冰雪运动与冰雪产业

　　【解说】随着冬奥会的举办，越来越多的人爱上冰雪运动，带动3亿人参与冰雪运动的承诺已经实现，冰雪产业也得到快速发展，冰雪装备制造业不断扩大。

　　【同期】中国奥委会副主席、体育总局冬运中心主任 倪会忠

　　以2020-2021雪季为例，在确保疫情防控安全的前提下，全国31个省区市共184个地级市开展了超过1200场次群众性冰雪赛事活动，直接参与和间接影响的人数规模近亿人次。

　　【同期】全国政协委员 北京冬奥组委运动员委员会主席 杨扬

　　硬件当然是按照这个奥运的标准去做到世界一流，“在3亿人参与冰雪运动”方面，这些硬件给未来更多人提供了这样一个参与机会，所以我自己认为在后冬奥时代，会有更多的人来参与冰雪运动，冬奥会只是个开始。

　　【同期】全国政协委员、北京体育大学副校长 张健

　　(冬奥会)刺激了我国冰场的(发展)，比如制冰、冷却、造雪整个公司现在都在涌现。所以我觉得通过冰雪运动开展，特别是奥运会的带动，整个冰雪产业，从它的培训、赛事、装备制造、俱乐部、竞技水平，包括它的教育都会有长足的进步和发展。

　　【解说】北京冬奥遗产凝聚了千万个冬奥建设者的智慧和心血，为奥林匹克运动发展烙下了中国印记，贡献了中国方案。有形遗产作为见证长存于世，而志愿服务精神、环保理念等无形中的遗产已深植人们心中，也必将产生更广泛的影响。

　　中新社记者综合报道

责任编辑：【卢岩】