阿隆索正式与迈凯轮分道扬镳之后，一场争夺阿隆索的大战也随之展开，种种迹象显示，雷诺在这场抢人游戏中暂时领跑，但也有消息说，阿隆索要连同前法拉利车队技术总监罗斯•布朗一起投奔红牛。

　　阿隆索回雷诺的传言从赛季中段便开始有了，毕竟西班牙人和法国车队的同事们一起拿了两年的双冠王，分手之后双方的日子都不好过。阿隆索在迈凯轮被“隔离”，雷诺缺少了世界冠军的实战经验支持竟然排名落到了二流车队宝马后面。雷诺车厂总裁古森已经将选择车手的权力下放给了布里亚托雷，而老阿布则从一开始就锁定了阿隆索。“我已经将阿隆索纳入计划，如果他的愿望也和我们一样，那就成了。我知道他将来还能为雷诺贡献多少。但从长远来看，一年的合同对于我们的远期目标没有丝毫意义。”由于阿隆索在吃了迈凯轮的亏之后，已成“惊弓之鸟”，他委托经纪人在考虑下一份合约时一律要求只签一年的合同，随时准备调头。而布里亚托雷如此表态，显然是针对阿隆索的这个要求，还有说法是阿隆索仍然没有放弃2009年加盟法拉利的念头。

　　雷诺的有力竞争者是红牛，昨天就有消息说2008年红牛计划将阿隆索和目前赋闲在家的前法拉利技术总监罗斯•布朗一并纳入麾下。如果消息属实，那将是财大气粗的红牛车队在2006年成功引进前迈凯轮技术总监阿德里安•纽维之后的又一大手笔。至于威廉姆斯、丰田和本田车队，阿隆索的经纪人路易斯•加西亚也未予否认：“明年阿隆索去任何一家车队都有可能。”在小舒马赫解约后，丰田车队已经空出了一个车手席位，他们还有最大额的支票。但丰田车队至今都没赢过一站冠军，阿隆索投靠日本车队的可能性并不大。而威廉姆斯最近已经宣布，下赛季让罗斯博格担当一号车队，也从侧面关上了引进阿隆索的大门。 (王嫣)