漫漫滇缅路　南侨机工全是抗日军人(2)

　　历史 一辈子的记忆

　　云南，中国抗战的大后方，几乎所有南侨机工都是第一次踏上这片神奇的高原。

　　滇缅公路，一条抗战爆发后紧急抢修的简易公路，它穿过中国最坚硬的山区，跨越中国最湍急的河流，蜿蜒上千公里。

　　南侨机工过去大多在城市里开车，来到滇缅公路，他们要从头学习如何在崎岖的山间公路驾驶满载物资的重型卡车。滇缅路上有种美国生产的道奇车，罗开瑚老人至今仍称它为“道奇旅馆”，每个机工的车上都放着铺盖，露宿在荒郊野岭是家常便饭，道奇车的驾驶室也成了最好的旅馆房间。“我们一般以车队形式出发，大家白天一起走，到晚上如果见不到，这个人就是牺牲了。”罗老谈到那段历史时，有种难以遮掩的激动。1939年4月到7月，短短三个月时间，滇缅公路上南侨机工驾驶的车辆就发生24起车祸。

　　1942年5月，日寇入侵畹町，遮放、芒市、龙陵相继陷落，当日军企图渡江之际，我方将惠通桥炸断，滇缅公路遂告中断。1946年，国民政府终于同意南侨机工集体复员，1000多名机工返回南洋，600多名机工选择留下报效祖国，其余的则长眠在了祖国西南边陲。

　　随着时间的推移，“南侨机工”这个名字渐渐淡去，滇缅公路成了被遗忘的战场。1986年，云南省人民政府报请国务院批准，在昆明西山修建了“南洋华侨机工抗日纪念碑”。同年12月，国务院侨务办公室开始对国内健在的南侨机工给予生活补助。(李星)