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上一页 车主油费负担越来越重 不良加油习惯要改改(3)

2012年04月10日 14:43 来源:山西晚报 参与互动(0)

  别等油表黄灯亮了才加油

  其实,不少车主在日常驾车生活中,涉及加油还有不少习惯存在不科学的问题,比如,有的车主常常是等油快用完了,也就是黄灯都亮了才去加油;有的车主,对高标号油顶礼膜拜,每次加油都要选择……对此,专家们也给出了建议。

  黄灯亮了再加油?不妥

  在日常开车中,有些司机等到油表黄灯亮了才去加油,殊不知长期这样做对车的危害是很大的。山西盛隆汽车销售经理赵烨说,因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。同时,夏天气温高,如果爱车经常低油位行驶,则容易导致汽油蒸发快,在油路中形成“气阻”,这会令发动机运转不稳,甚至发生熄火、再启动困难等现象。他建议,当燃油表指针显示剩下四分之一油量时,就去加油。

  事实上,一些有心的司机可能也会发现,一旦在油表显示黄灯亮的时候加完油,车里会明显有一股浓重的汽油味,非常难闻,至少要好几天后气味才能消除,究其原因不外乎是油泵是靠汽油散热的,而汽油不足时,油泵工作过热就会造成油蒸汽过多,也就是汽油味。

  在跑长途时更要及时加油,以防在没找到加油站时车子就趴窝了,对于油表灯亮了之后还能跑多远的问题,因为驾驶状况不同,很难下定论。不过,每辆车的说明书上都标有油表灯亮后,油箱还剩多少升油,根据平时开车的油耗,大概可以推算出汽车还能跑多远。按普通油耗标准来算,当油表灯亮以后,汽车大概还能跑50-90公里,一般来说,油表亮灯后,行驶20公里之内还是很安全的,超出这个范围就要小心行驶。总之,最好不要等到油表灯亮了再去加油,要提前作准备。

  不必非要追求高标号油

  汽车出厂时,生产厂商对燃油添加都有严格规定,添加什么标号汽油取决于发动机的压缩比,但是一些车主喜欢自作主张,要么贪图“便宜”给汽车添加低于规定标号的燃油,要么喜欢给自己的爱车加上高标号的燃油,以为这样可以更好地保护发动机,提升汽车动力。例如一款排量为1.6L的中级车,按汽车生产厂商的要求明明只用加93号汽油就可以了,而车主为了不亏待自己的爱车每次都选择97号汽油。其实,这样有时也会适得其反。

  据记者了解,通常所说的93号、97号都是汽油的标号,代表实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。一般来说,压缩比在7.5-8.5之间的发动机应选用90-93号汽油;压缩比在8.5-9.0之间应选93-95号汽油;压缩比在9.5-10.0之间应选用95-97号汽油。这些数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明,车主提到新车后,一定要仔细阅读说明书。如果高压缩比的发动机使用了低标号汽油,就会产生爆燃,加速机件的老化,车辆容易出现故障。所以,车主应根据发动机压缩比的不同,来选择不同标号的汽油。“不过,也并不是汽油标号越高越好,规定使用低标号的汽车硬要用高标号汽油,反而会导致发动机燃烧不充分,动力也无法得到充分发挥,久而久之也会对发动机造成损害。”赵烨说。

  ■记者算账

  加97号油,一年多支出1200多元

  追求高标号油,还需要明确的是做好增加经济负担的准备。本来加93号油的车,如果换加97号,要多支出多少钱呢?

  记者算了一笔账。以一辆家用1.6排量的小轿车为例,一年跑2万公里,平均百公里油耗10升,那么一年需用油约2000升。眼下我省97号油8.58元/升,93号是7.95元/升,换用97号汽油一年可能需多支出1260元,相当于每月又要多增加100多元的油钱。对于那些已经对油价望而生畏的车主来说,这笔钱说多不算多,说少也不算少,但前提是车主需要做好一定心理准备。

  燃油添加剂没那么神乎

  因为油价高涨,节油也再次成了很多有车族最感兴趣的话题,宣称具有节油效果的燃油添加剂也变得异常走俏。现在不少车主都会有这样的经历:无论在汽车加油站还是维修点,经常会有人推销名为“燃油宝”、“节油宝”等机油添加剂,并且把这些添加剂说得神乎其神,有的说有抗磨和修复功能,有的强调有清洁去垢作用,还有的宣传能恢复发动机的动力性,更有甚者声称只要把这种添加剂加到油箱里,就能使机动车的油耗下降……当然添加剂价格自然不菲。

  但事实上,这种燃油添加剂远没有宣传得那么神奇。通过网络搜索可以发现,对于“燃油宝”等机油添加剂不乏一些不信任的评语,一些内行网友更是将“燃油宝”的工作原理详细进行了介绍。“早期的‘燃油宝’主要成分是清净剂,主要作用是清洗积炭,随着成品汽油加入清净剂和高清洁汽油的使用,清净剂失去了效果,为了市场竞争的需要,‘燃油宝’主要成分由清净剂逐渐变成了助燃剂,它可以起到提升发动机燃烧效率、燃烧温度、增加发动机缸内压力和提高发动机功率的作用,所以汽车一旦加入‘燃油宝’后,驾驶员会立即感觉到油门轻、加速快、汽车有劲。而含有添加剂的‘燃油宝’,会烧蚀火花塞降低火花塞功能,缩短火花塞使用寿命;其次由于改变了汽油燃烧热值,发动机部件承受的热负荷与机械负荷会增大,很容易对进排气门、活塞、缸壁产生损害,短期用没什么太大的影响,但长期使用就会缩短发动机使用寿命……”

  从事汽修多年的技师告诉记者,类似“燃油宝”这样的添加剂,只能说是一种燃油清洁剂,对于清洗喷油嘴和进气阀的积炭,催化油料充分燃烧的作用是毋庸置疑的。“这一点,在技术上很容易做到。”他说,油料充分燃烧了,自然就会减少积炭堵塞在油路系统中。

  但不能因为油料充分燃烧了,就以此断定车子会省油。“充其量只是一个必要条件。”

  中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光在接受媒体采访时也表示,对于很多年前使用的传统汽油而言,加入燃油添加剂的主要作用是补铅,防止汽油爆燃,提高燃烧效率。燃烧效率的提高能够减少一些不必要的油耗。不过汽油燃烧有自身的规律,不能断然说只要加入添加剂就能无限地节油。(记者 胡斌 实习生 李鹏)

【编辑:魏巍】

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