主流化的个性——试克莱斯勒全新300C

　　前言：“士别三日当刮目相待”这句成语用在新300C上再恰当不过了，在离开中国市场2年后，它又自信满满的回来了，与之前不同的是，这份自信更多来源于自己付出后所收获的肯定，克莱斯勒仍旧在传承着其品牌的个性，只是这一次它也有了与同辈们更多的共性。

　　很多人已经在刚刚过去的北京车展上见过了新300C，相信大家都会承认新车有了更加丰富的细节，与上一代300C相比，美式的粗犷仅隐隐约约的存在于车身的主线条上，而在此之外的面与线之间，300C焕发出截然不同的气质，完全是一副欧洲车的面孔。

　　不错，在克莱斯勒与菲亚特的联姻中，意大利人将其独特的艺术品位更多的融入到了这家历史悠久的传统美国车企中，并且双方的合作似乎很和谐，从近期推出的几款车型上都能发现两个品牌的优质基因，而眼前的新300C当然也不例外。

　　新300C的前脸更加的简洁、干净，老款粗犷霸气的中网和大灯内敛了许多，当然在细节的处理上也花了更多的心思，无论从设计还是工艺上都完全达到了目前德国车的水准，换句话说它原本的个性被修饰得更符合当下的审美潮流。

　　在车侧面，新300C的腰线下沿棱线更为明显和突出，令整个侧面变得更有立体感。虽然老款平整但比较有张力的侧面也很经典，但与新款比起来却是少了些许现代感。20英寸的轮毂因为多条幅的设计显得并不夸张，从造型上看，也是原300C的衍生设计。

　　新300C的车尾是外观上最大的亮点，原本平直的线条有了更加细腻的过渡，鸭尾变得更加平滑，而两侧尾灯微微顶起，让人回想起50年代的梦幻般的飞机垂尾设计，相当耐人回味。

　　如果说新的外观在沿袭老款设计精华的同时却磨灭了锋芒，那么也必须同时承认，新的设计更经得起细细去品味，以往美国式的“简单粗暴”变得含蓄委婉了许多，他更像是一位接受欧洲文化的美国型男，细致而讲究的打扮掩盖了原本街头的痞气。