该来的都来了 下半年上市新中级车盘点(9)
新一代雷克萨斯ES(关注指数:★★★★)
预计售价区间:40万元起 预计上市时间:或7月上市
新车点评:曾经有一口号,叫“团结紧张、严肃活泼”,我一直认为这里面的几个词是矛盾的,但现在来看,用来形容日本人,或者是日本车再合适不过了。以往的日本车不够活泼,可能他们也意识到了,于是给了这么一个活泼的纺锤形前脸,不过新车做工和设计依然很“严肃”。
在今年的北京车展上,雷克萨斯全新ES 250进行了全球首发。全新一代ES系列与之前曾发布的旗下改款车型均应用了纺锤形格栅家族设计,内饰方面也有了新的改进,动力单元新ES250将搭载编号为2AR-FE型的2.5L发动机。
外观方面:雷克萨斯全新ES采用了新的家族式纺锤式前脸设计,前灯组除引入条形LED日间行车灯之外,还采用更为规整耐看的线条设计,让新车显的更加年轻。
内饰方面:雷克萨斯全新ES内饰设计同样变化明显,中控台T型布局取代老款倒U设计,同时层次分明的控制台看上去更加动感。新车采用了真皮座椅,辅以木质内饰和金属的出风口,营造一种商务的质感。
配置方面:第二代Remote Touch交互系统出现在雷克萨斯全新ES上,高配车型能够选装如Mark Levinson音响系统、盲点提示、后方穿越交通警告等配置。
发动机参数对比 | ||||
排量 | 最大功率 | 最大扭矩 | 工作方式 | |
老款ES 240 | 2.4升 | 123千瓦 | 224牛米 | 自然吸气 |
全新ES 250 | 2.5升 | 135千瓦 | 235牛米 | 自然吸气 |
动力方面:雷克萨斯新ES250搭载的这台2.5升发动机编号为2AR-FE型,采用双VVT-i技术,最大输出功率达到184马力(135Kw),峰值扭矩达到235Nm。相比之前所搭载的2.4L发动机,最大功率与扭矩分别提升17马力与11Nm,而传动系统预计搭配的是6AT,而老款采用的是5AT。
编后语:
下半年中级车市场最大的看点无疑就是新宝马3系Li与新奥迪A4L的缠斗了,对这两款车型感兴趣的消费者可以好好权衡一下,预计最终奥迪A4L会用价格上的下调来稳固销量,对价格比较在乎的话可以考虑。
而下半年中级车市场的另一个看点则是三款自主中级车的上市,平心而论,经过10来年的发展,自主品牌在设计和品质上已经有了很大的提升,与合资品牌的差距在不断缩小;技术上的差距短期内难以弥补,但有低价进行弥补。而更大的阻碍则来自品牌认可度,大多数自主品牌品牌认可度很难支撑15万元以上的车型。另外10万元以上价格区间盘踞着大量的实力派合资车型,自主中级车要站稳脚跟很不容易!(刘斌)