死磕3系——试驾体验全新凯迪拉克ATS(4)

　　配置：作为后到者所拿出的厚道清单

　　ATS是入门级豪华运动轿车市场的后到者，所以凯迪拉克准备用厚道的手段来打动消费者。除了性能上的优势之外，ATS与3系最大的区别就在于配置方案上。在凯迪拉克官方人员介绍ATS时，多次使用了标配来进行定义。氙气大灯标配、BOSE音响标配，诸如此类的标准配置还有很多。相对而言，宝马就显得有些太过务实了。

　　总结：产品力只是打败3系的第一步

　　选择同级中实力最强的车型作为对手可以看出凯迪拉克的自信，而最终来到我们面前的ATS也用更好的表现来表明了自己的态度---死磕3系！至于最终的结果，我们并不能说出究竟谁是赢家，因为虽然他们同在一个细分市场竞争，并且二者有那么多相似的地方，但分属不同品牌的他们有着不同的价值取向。

　　同样不可否认的是宝马对于3系的打造相当成功，以至于让它有一种舍我其谁的排他特性。一切都是冲着3系而来的ATS在排他性上还与对手有一定差距。好比很多人都会问同样的一个问题：既然3系已经足够强大，为什么要选择ATS呢？这个问题在凯迪拉克内部已经预演过无数遍，他们也准备了很多对策，现在就等着看高手过招吧。很快在广州车展上，ATS就会使出杀手锏中的第一招。（贺重钢）