美式野兽遇见德国绅士 新蒙迪欧PK迈腾(3)

　　动力：新蒙迪欧搭载1.5T和2.0T两个排量的ECOBOOST涡轮增压发动机，匹配6档手自一体变速箱，动力表现十分出色。而新迈腾则提供更多的选择，提供了1.4T、1.8T、2.0T涡轮增压和3.0L自然吸气四个排量的发动机，同时匹配6档双离合变速箱和7档双离合变速箱，堪称中级车里的“无冕之王”。

　　动力方面，新蒙迪欧搭载了1.5T和2.0T两个排量的ECOBOOST涡轮增压发动机，最大功率分别为133千瓦和178千瓦，最大扭矩为240牛米和350牛米。传动方面匹配了6档手自一体变速箱，平顺性和换挡速度都非常出色。而新迈腾则提供四个排量的发动机选择，其中最大排量的是3.0L自然吸气发动机，另外三个分别是1.4T、1.8T和2.0T涡轮增压发动机。其最大功率分别为184千瓦、147千瓦、118千瓦和96千瓦，最大扭矩分别为310牛米、280牛米、250牛米和220牛米。传动方面，3.0L和2.0T匹配的是6档双离合变速箱，1.8T和1.4T则匹配了7档双离合变速箱，综合动力表现十分强劲。

　　●编辑点评：

　　新蒙迪欧的官方指导价为17.98-26.58万元，由于上市时间比较短，购车基本没有什么优惠。新迈腾的官方指导价为19.98-33.48万元，现阶段购车可优惠3万元左右。在终端指导价上，新蒙迪欧比新迈腾更具优势，但优惠幅度却没有新迈腾大。从车型配置来看，新蒙迪欧的造型更富有攻击性，设计也更符合年轻人的口味，SYNC系统功能也足够强大，更重要的是其搭载的2.0T ECOBOOST涡轮增压动力，十分符合新蒙迪欧整体定位。新迈腾可以说是将中级车推向极致的一款车型，不论是外形设计，动力配置还是造车工艺都已经达到了业内极高的水平。尾门自动开启这种高端的人性化的配备在顶配车型上也都能够找到，堪称中级车的“标杆”。但它外观设计上更倾向于低调、商务、稳重的风格，个性不够鲜明。因此，编辑建议年轻或追求个性的消费者可选择新蒙迪欧。而年龄稍长、性格稳重的消费者可以选择新迈腾。（文/李梦瑾）