享乐不忘实用性——测试奥迪A3Sportback

　　无论是向以操控见长的宝马1系，还是“改头换面”的奔驰A级，抑或是在身后紧紧追赶的沃尔沃V40…几大豪华品牌都不约而同的对各自旗下紧凑级掀背车型注入了更多运动天赋，似乎只有在运动的道路上走得足够远和极端才会取得这场较量的胜利…作为回应，奥迪在2012年推出了第三代A3，两年之后，我们终于在国内见到了它。十年磨一剑，是与对手针锋相对还是剑走偏锋？我们一试便知。

　　A3 Sportback沿用了奥迪家族标志性的“大嘴”进气格栅设计，同时对大灯灯组造型进行了更加犀利化的设计。同时车侧更具立体感和流畅度的腰线也让第三代A3相比上代车型显得更加运动和时尚。

　　我们试驾的40TFSI车型配备了S-line运动外观套件，也让其看起来更具攻击性。

　　车顶行李架导轨+平滑溜至车尾的C柱以及尺寸不算小的舷窗，都让这部掀背小车带着几分旅行车的独特美感。

　　我们手上的这台A3 Sportback 40TFSI S line配备225/45 R17的邓禄普SPORT MAXX轮胎，更侧重抓地表现和排水性，同时在抑制胎噪方面也有出色表现。