两驱为主 5款自主涡轮增压SUV车型推荐(5)

　　● 比亚迪S68.79-10.79万元

　　动力：1.5T

　　比亚迪S6已经上市多年，凭借着大个头、大空间、舒适性、高配置以及低价格一直有着不错的销量，前不久1.5L涡轮增压发动机刚刚引入到S6上，售价区间在8.79-10.79万之间，共有三款车型，同时还增加了一款香槟色，也就是上面那个颜色。

　　比亚迪S6搭载的1.5L涡轮增压发动机最大功率154马力(113千瓦)/5200rpm，最大扭矩240牛·米/1750-3500rpm，带有缸内直喷技术，这台发动机已经在比亚迪的多款产品上搭载了。三款增压车型全部配备6挡手动变速箱。

　　S6很容易上手，离合器以及挂挡感觉都比较轻松，日常驾驶中属于舒服的那一类。它全系均为前驱车型，我们实测0-100公里/小时加速时间为11.91秒，加速成绩相当于2.4L自然吸气的比亚迪S6，成绩是可以令人满意的。

　　在油耗测试中，我们共行驶137.4公里，合算下来每百公里消耗燃油8.5升，对于这样一台尺寸较大的中型SUV来说确实不容易，比较令人满意。

　　比亚迪S6采用前麦弗逊后三连杆式悬架组合，悬架设定完全以舒适为主，即便在颠簸的路面上也没有生硬的振动，对于坑洼的过滤非常彻底，配合舒适性很高的座椅，比亚迪S6的舒适性表现还是很不错的。

『体验者身高179cm』

　　S6轴距2720mm，身高179cm的体验者在前排头部空间一拳，在后排腿部空间达到两拳，头部依旧距离车顶有一拳的空余，空间比较宽裕。同时它的座椅填充非常柔软，在同价位车型中舒适性可圈可点。

　　在配置方面，比亚迪依旧延续了高配路线，1.5T车型标配无钥匙进入/启动、多功能方向盘、皮革座椅和天窗等等，全液晶仪表盘视觉感受非常绚丽，只不过转速表的延迟有些明显。除低配车型以外，导航及车载电视也在S6上出现，配置确实相当高。

　　小结：

　　比亚迪S6是一款以舒适性为导向的产品，实际感受也确实如此，转向、挂挡、座椅和悬架都比较舒服，而且很容易上手，即便是初次接触也不用太长时间的适应就能很好的掌握。高配置和低价格依旧是比亚迪产品的最大特点，1.5T车型顶配不过10.79万元。

　　总结：

　　本篇文章推荐了5款自主品牌搭载涡轮增压发动机的产品，其中中华V5的驾驶感受最好，是几款车中最运动的；比亚迪S6是最舒服而且比较便宜的；哈弗H6则为各方面最为平衡，配置也属于相当丰富那一类的；长安CS75是自主SUV里的新秀，不论外观设计还是做工都与这个级别的标杆哈弗H6形成竞争关系；陆风X5搭载2.0T发动机，它的最大亮点就在于此，不过在8AT上市之前，它的优势表现的并不那么明显。（文/图 张可）